![Funzionamento regolatore meccanico dei giri](https://i.ytimg.com/vi/bL_uQpt_FD0/hqdefault.jpg)
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I regolatori meccanici sulla maggior parte dei go-kart sono costituiti da una leva che si collega all'albero del regolatore, una piastra dell'acceleratore e una molla di richiamo dell'acceleratore.Ad eccezione dei governatori che dispongono di un controllo della velocità, si regola la velocità del controllo. La regolazione di un regolatore meccanico è relativamente semplice per il meccanico medio fai-da-te. Una volta acquisita familiarità con la procedura, è possibile modificare l'impostazione dell'acceleratore in pochi minuti.
Passaggio 1
Allentare il bullone di serraggio o il dado che fissa il regolatore alla manovella del regolatore con una chiave metrica.
Passaggio 2
Ruotare manualmente la piastra dell'acceleratore in senso orario fino all'arresto. Tenere la piastra in questa posizione con una mano.
Passaggio 3
Collegare un cacciavite metrico all'albero del regolatore dove è stato allentato il morsetto o il dado del bullone. Ruotare il dado in senso antiorario per ruotare l'albero del regolatore in posizione di accelerazione massima. Stringere il bullone o il morsetto del dado con la chiave.
Ridurre l'impostazione dell'acceleratore avvitando il bullone o il dado e ruotando la piastra dell'acceleratore in senso orario fino all'arresto. Collegare il dado all'albero del regolatore e ruotarlo in senso orario poiché si consente alla piastra dell'acceleratore di ruotare lontano dalla posizione dell'acceleratore. Stringere la fascetta.
Articoli di cui avrai bisogno
- Chiave metrica
- Cacciavite metrico