Come regolare una cinghia dentata

Autore: Monica Porter
Data Della Creazione: 14 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
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Contenuto

Una cinghia di distribuzione è uno degli obiettivi più semplici e cruciali, parti del motore del tuo veicolo. Conosciuta anche come cinghia dentata, la cinghia dentata scorre lungo tutto il motore, garantendo che le valvole funzionino in coordinazione tra loro. Il meccanismo è così semplice, è così importante che devi decidere di regolare la cinghia di distribuzione.


Passaggio 1

Parcheggia la tua auto in un ambiente sicuro per farti lavorare. Usa un garage o un quartiere tranquillo. Assicurati che tutti i tuoi strumenti siano a portata di mano e che tu abbia molta luce.

Passaggio 2

Apri il fermo e apri il cappuccio. Fissarlo in posizione usando l'asta di bloccaggio.

Passaggio 3

Scollega la batteria dell'auto.

Passaggio 4

Individuare la cinghia di distribuzione e l'apparato correlato. Potrebbe essere necessario consultare i veicoli per scoprire dove si trova la tempistica all'interno del motore.

Passaggio 5

Rimuovere il coperchio della distribuzione.

Passaggio 6

Rilassa il tenditore delle cinghie dentate. Per fare questo, è necessario conoscere i bulloni che lo tengono in posizione. Consentire al tenditore di rilasciarsi in modo che venga a contatto con la cinghia di distribuzione.


Passaggio 7

Regolare la cinghia di distribuzione come necessario. Se verrà disturbato, individua il problema e correggilo. Per completare questo passaggio, devi consultare la tua attività o chiedere assistenza a un professionista.

Passaggio 8

Confronta i segni di fasatura per assicurarti che la cinghia di fasatura sia sulla giusta rotta. Cerca i segni di fasatura sulla pedivella, sulla camma e sui pignoni. Assicurarsi che siano tutti allineati in modo uniforme.

Passaggio 9

Accendi il motore usando una chiave inglese per manipolare la puleggia dell'albero motore. È necessario completare un paio di giri del motore per assicurarsi che la cinghia di distribuzione sia correttamente posizionata rispetto ai pignoni. Assicurati di non sentirti allo stesso modo e controlla che i pistoni e le valvole non tocchino il ciclo di sincronizzazione completo dell'altro.

Passaggio 10

Stringere i bulloni allentati lungo il tendicinghia. Assicurati che si adattino perfettamente, ma stringerli eccessivamente. Ciò renderà più difficile fare una pausa dalla cintura di distribuzione.


Passaggio 11

Ricollegare la batteria dell'auto. Sbattere il cofano e assicurarsi che si blocchi in posizione chiusa.

Trasforma le tue auto e assicurati che tutto funzioni senza intoppi.

avvertimento

  • Non spegnere mai la pedivella o gli alberi a camme una volta rimossi dal motore. Potrebbe essere necessario avviare l'albero con un allineamento corretto, ma questo dovrebbe essere eseguito solo da un meccanico esperto.

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