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Quante volte sei arrivato al suono dell'allarme della tua auto Viper alle 3 del mattino, solo per trovarlo? O forse è un camion della spazzatura di passaggio, o un impianto stereo in forte espansione dal ragazzo in fondo alla strada.Viper emette grandi allarmi, ma a loro piace ogni giorno.
Passaggio 1
Trova la posizione del sensore di scossa. Inizia guardando dal lato del guidatore della strada per una piccola scatola nera, di solito non più di 3 pollici quadrati. La posizione esatta di questo modulo dipende da dove è posizionato. Sebbene non ci siano due veicoli uguali, Viper consiglia di utilizzare il filo per fissare il modulo a un fascio di cavi di grandi dimensioni. Se il sensore non è facilmente visibile o accessibile dal cruscotto, potrebbe essere necessario un certo smontaggio del veicolo. Inizia rimuovendo il rinforzo del ginocchio (il pannello sotto il piantone dello sterzo). Gli esatti processi e gli strumenti necessari dipenderanno completamente dal veicolo.
Passaggio 2
Cerca una piccola manopola o un inserto a vite lungo il lato dell'unità. Questo sarà il quadrante di regolazione. Usando il dito (se possibile) o un piccolo cacciavite a testa piatta, ruotare il quadrante in senso orario per aumentare la sensibilità e in senso antiorario per ridurla.
Passaggio 3
Prova il sensore schiaffeggiando diverse aree del tuo veicolo con una striscia leggermente allargata (non usare un pugno e assicurati di rimuovere eventuali anelli). Come minimo, controlla la sensibilità agli angoli del veicolo. Regola di nuovo la sensibilità se necessario.
Riassemblare il veicolo se necessario.
punta
- I sensori di scosse di allarme rispondono solo a urti e vibrazioni. Calciare le gomme o far oscillare la macchina mentre si è in piedi sul paraurti non è un buon modo per testare la sensibilità. Molti allarmi hanno un sensore a "doppio stadio" che influenza l'impatto di una persona; tienilo a mente durante i test e le regolazioni. Quando cerchi i componenti di allarme, dai un'occhiata al trattino prima di smontare qualsiasi cosa. Molti installatori renderanno il sensore d'urto molto facile da raggiungere.
avvertimento
- Se è necessario smontare il veicolo per accedere a uno dei componenti dell'allarme, prestare attenzione. Alcuni veicoli hanno airbag per il supporto del ginocchio che devono essere rimossi e quasi tutti funzioneranno. In caso di dubbi, chiedi a un professionista locale di fare il lavoro per te.
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