![DIAGNOSI AUTO e RESET ERRORI a COSTO ZERO con questa INTERFACCIA DIAGNOSTICA OBD2.. MECCANICO ADDIO?](https://i.ytimg.com/vi/bhs7HrDS8_I/hqdefault.jpg)
Contenuto
- Passaggio 1
- Passaggio 2
- Passaggio 3
- Passaggio 4
- Passaggio 5
- Passaggio 6
- Passaggio 7
- Articoli di cui avrai bisogno
Questo indicatore sulla tua Honda Civic ti consente di conoscere la temperatura del motore in qualsiasi momento. È un'informazione importante in ogni momento. Sapendo che il motore della tua auto funzionerà normalmente, ti aiuterà a prevenire gravi danni e costose riparazioni. Un malfunzionamento del misuratore è semplice da risolvere. Con questa guida, sarai in grado di individuare l'errore e di effettuare le riparazioni necessarie in pochi minuti.
Passaggio 1
Portare l'accensione in posizione.
Passaggio 2
Scollegare il filo dall'unità di temperatura. Assicurati di tenere le mani lontano dalla ventola del radiatore in ogni momento. Quindi controllare l'indicatore di temperatura per assicurarsi che indichi Freddo.
Passaggio 3
Se necessario, metti a terra il filo che hai scollegato con un filo per saltare con fermagli a coccodrillo. È possibile utilizzare il blocco motore o qualsiasi bullone sul motore come terra. Quindi controllare l'indicatore di temperatura per assicurarsi che sia caldo. Se il misuratore funziona correttamente, è necessario sostituire l'unità.
Passaggio 4
Scollegare il filo di terra dall'indicatore di temperatura se l'indicatore indica un valore superiore al freddo. Se il misuratore ora legge normale con il filo rimosso, il filo è messo a terra. Trova il terreno e isola il filo. D'altra parte, se il misuratore continua a leggere più in alto, quindi scollegare il filo, sostituire il misuratore.
Passaggio 5
Controllare il fusibile dell'indicatore di temperatura se si è scollegato il filo sull'unità di ing (passaggio 2), ma l'indicatore non è riuscito a indicare Caldo dopo aver messo a terra il filo (passaggio 3). Se il fusibile è difettoso, sostituirlo. Se il fusibile è OK, andare al passaggio successivo.
Passaggio 6
Collegare un cavo jumper al collegamento del terminale di terra sull'indicatore di temperatura. Se l'indicatore ora legge, riparare o sostituire il filo. Se l'indicatore della temperatura continua a non rispondere, andare al passaggio successivo.
Passaggio 7
Verificare la tensione sulla connessione di alimentazione dall'indicatore di temperatura. Collega una luce di prova a 12 V a una buona massa sulla tua auto e tocca la punta della luce di prova sulla connessione di alimentazione al manometro. È una prova di bagliori di luce, sostituire il misuratore. Se la spia di prova non si illumina, controllare il cavo di alimentazione tra lo strumento e il pannello dei fusibili. Riparare i collegamenti o sostituire il filo.
Spegnere l'interruttore di accensione.
Articoli di cui avrai bisogno
- Ponticello
- Luce di prova 12V