Contenuto

• Standard di servizio e guide di riparazione
• Come e perché funziona il lavoro a tasso fisso
• Deviazioni dalle guide del lavoro

Guide del lavoro di riparazione automobilistica con manodopera forfettaria. Ciò implica uno standard di servizio nel settore delle riparazioni automobilistiche per proteggere il cliente dal sovraccarico. Mentre la tecnologia di progettazione dei veicoli si sta evolvendo, i costanti cambiamenti nel settore richiedono una formazione continua sul campo per tenere il passo con nuovi impegnativi tipi di riparazioni. E la maggior parte dei veicoli, anche se il modello è lo stesso, offre più di un'opzione per le dimensioni del motore.

Standard di servizio e guide di riparazione

Le tre guide del lavoro di riparazione più comuni in Chiltons, AllData e Mitchell. Con il livello di tecnologia che abbiamo oggi, questi manuali sono ora disponibili su Internet, ma le informazioni sono costose e molto spesso richiedono canoni mensili e spese di aggiornamento per i veicoli di Capodanno. Gli standard di servizio nell'industria automobilistica sono un esempio di protezione della struttura dalla perdita di profitti. Tuttavia, i negozi affidabili offriranno una pre-ispezione del veicolo e quindi una stima dei costi di sostituzione e riparazione mediante l'applicazione della guida del lavoro. Questo protegge il cliente mostrando ciò che deve essere sostituito, quanto tempo ci vorrà per sostituire il carico per l'intera riparazione - dall'inizio alla fine.

Come e perché funziona il lavoro a tasso fisso

Il lavoro forfettario viene applicato alle guide del lavoro. C'è un certo lasso di tempo, un veicolo di marca e modello. Se la guida del lavoro stabilisce che occorrono 2,3 ore per sostituire il motorino di avviamento, quindi il paese del cliente per il nuovo motorino di avviamento, più 2,3 ore di lavoro per installarlo. Finché non accade nulla durante la procedura in cui un'altra parte è compromessa, la carica rimane invariata indipendentemente dal tempo impiegato dal tecnico per sostituire l'avviatore. Questo è positivo per il cliente, ma cosa succede se lo fa entro un'ora? Ecco dove si paga per le tasse scolastiche e gli strumenti del tecnico qualificato. 2,3 ore di lavoro sono ancora applicate alla fattura di riparazione. Perché? I tecnici hanno in media $ 10.000 in strumenti che devono acquistare da soli. Spesso sono disponibili strumenti che semplificano il lavoro o che il tecnico ha fatto così tante riparazioni così spesso che è diventato eccessivamente efficiente nella sostituzione del pezzo. È qui che il profitto della manodopera forfettaria e le guide del lavoro di riparazione automobilistica mantengono la struttura di riparazione in attività.

Deviazioni dalle guide del lavoro

Le guide del lavoro sono quasi sempre esposte applicando due categorie separate. Queste sono alcune delle condizioni più importanti del mondo e vengono applicate alle strade per gran parte dell'anno. La ruggine e la corrosione richiedono spesso più strumenti e più tempo per sostituire la stessa parte, indipendentemente da dove si trova l'auto. I tassi forfettari regolari e le condizioni gravi sono indicati nelle guide sotto la stessa voce. Se vivi in ​​una zona in cui si verificano inverni rigidi, puoi essere sicuro che diventerai severo. Altre variabili impreviste possono verificarsi durante la riparazione del componente stimato. In questo caso, gli standard di servizio nazionali sono superiori a $ 100 prima di doverti contattare. Se sono necessari altri componenti per la rimozione dal mercato e sono in procinto di essere sostituiti, è necessario pagare per questo. Che si tratti di una lavorazione scadente, non puoi mai saperlo. Una struttura di riparazione affidabile può aiutarti a comprendere le sfide che devi affrontare.