Come potenziare Boost in Turbo Diesel

Autore: Lewis Jackson
Data Della Creazione: 12 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
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Como regular Boost o presión del turbo
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I turbocompressori, o turbo, sono un modo comune per aumentare l'efficienza e la potenza nei moderni veicoli diesel. La maggior parte dei veicoli diesel prodotti negli Stati Uniti a partire dal 2010 sono dotati di turbo dalla fabbrica.

I turbo sono progettati per comprimere l'aria nelle camere di combustione, consentendo di bruciare più carburante e aria contemporaneamente. Il consumo di carburante e aria crea potenza meccanica, aumentando così la potenza del motore.

I turbocompressori funzionano utilizzando motori a turbina a gas di scarico che contribuiscono alla combustione delle camere di combustione. L'aumento della pressione è indicato come "boost". Maggiore è il numero di giri al minuto (RPM) che il motore sta girando, maggiore sarà la tua spinta.

Determinazione del tipo di Turbo

Passaggio 1

Cerca il tipo di veicolo che possiedi e il turbocompressore di cui è dotato. I turbocompressori e i sistemi di gestione della spinta variano in base al modello. Determina la massima quantità di spinta sicura per il tuo motore, secondo le raccomandazioni del produttore.


Passaggio 2

Stabilisci un modo per monitorare la spinta prodotta dal tuo turbocompressore. Acquista e installa un misuratore di sovralimentazione per monitorare le prestazioni del tuo turbocompressore e assicurarti di non produrre di più. L'aumento è misurato in libbre per pollice quadrato (PSI) e gli indicatori che leggono fino a 60 PSI sono disponibili da varie società di prestazioni automobilistiche.

Passaggio 3

Individua l'indicatore RPM, chiamato anche tachimetro, sul cruscotto. Come caratteristica di serie sui veicoli, questo indicatore si trova normalmente sul cruscotto vicino al tachimetro.

Premere verso il basso sull'acceleratore e monitorare il contagiri. All'aumentare delle rivoluzioni al minuto, monitorare l'indicatore di sovralimentazione. L'aumento aumenterà all'aumentare degli RPM. Si sconsiglia di utilizzare il veicolo a intervalli di sovralimentazione e RPM al di fuori delle raccomandazioni del veicolo per lunghi periodi di tempo.


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