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Trovare un posto adatto, pianificare e raccogliere gli strumenti giusti sono gli ingredienti chiave per questo progetto. Le trasmissioni sono pesanti e difficili da rimuovere. Pertanto, è necessario un jack di trasmissione adeguato. Non solo faciliterà il tuo lavoro, ma ti impedirà anche di far cadere la trasmissione e ferirti. Oltre a ciò, è possibile trovare alcune varianti da un assieme di modello a quello successivo. Tuttavia, se hai bisogno di ulteriore aiuto, consulta il manuale di assistenza del veicolo per la tua unità specifica.
Cancellare la trasmissione
Sollevare la parte posteriore e anteriore del veicolo, sostenerlo su cavalletti e scaricare l'olio della trasmissione. Quindi rimuovere la leva del cambio e l'albero dell'elica sulla trasmissione.Se è necessario utilizzare l'albero per allontanare i bulloni di accoppiamento dell'albero. Nella parte anteriore della trasmissione, abbiamo due fori l'uno nell'altro. Rimuovere queste spine. Quindi contrassegnare il convertitore flessibile e di coppia, in modo da poterli installare nella loro relazione originale con la trasmissione. Per rimuovere i tubi di ingresso e uscita del radiatore dell'olio, utilizzare una coppia di giunti a costole per stringere i morsetti e farli scorrere lontano dai collegamenti. Quindi afferrare i tubi e estrarli con cura dai tubi. Ora puoi rimuovere il catalizzatore. Per questo, utilizzare un cricchetto a barra d'oro, un'estensione a cricchetto e una presa a sei punte per ottenere una migliore presa sui bulloni e impedire l'arrotondamento delle teste. Guardare intorno alla trasmissione e scollegare e etichettare, se necessario, tutti i sensori elettrici e i cavi. Scollegare eventuali altri supporti e gruppi di collegamento che potrebbero interferire con la rimozione della trasmissione.
Rimozione della trasmissione
Prima di installare il martinetto del cambio, rimuovere i bulloni della coppa dell'olio dalla scatola del cambio al motore. Quindi installare il jack. Dopo aver supportato correttamente la trasmissione, scollegare la traversa. Lentamente, la trasmissione inferiore è sufficiente per accedere ai bulloni superiori del blocco trasmissione-motore. Quindi sostenere la parte anteriore del motore con un cavalletto o un altro equipaggiamento adatto. Ora rimuovi tutti i bulloni trasmissione-motore. Verificare che non vi siano più componenti collegati alla trasmissione che potrebbero interferire con la rimozione. Quindi iniziare ad abbassare la trasmissione, estrarla dal motore e rimuoverla dal veicolo. General Motors suggerisce di disporre del radiatore dell'olio della trasmissione automatica subito dopo aver rimosso la trasmissione e prima di installare l'assistenza o la sostituzione. Ciò eviterà danni ai componenti del sistema e al sistema stesso. Inoltre, per facilitare il processo di installazione e serrare i bulloni, pulire i fori di montaggio della trasmissione filettati sul motore utilizzando un rubinetto 12 x 1,75 mm.
