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Lincoln Navigator è un modello esclusivo della Ford Expedition. Può essere difficile determinare la causa esatta, perché ci sono diverse parti completamente diverse che potrebbero essere la loro fabbricazione. Il modo più semplice per restringere la ricerca è quando il rumore è in procinto di essere ascoltato.
cinture
Cinghie a serpentina allentate o vetrate all'interno del motore Navigator possono provocare un suono stridulo o piagnucolante dal vano motore. Questo rumore verrà amplificato quando il SUV viene avviato per la prima volta o si bagna sotto il cofano. In genere, è possibile interrompere una fermata o una fermata.
Pompa del servosterzo
Una pompa del servosterzo usurata tende a gemere quando il veicolo viene girato con forza in una direzione o nell'altra. Se il rumore lamentoso si verifica solo quando si gira il Navigator, è necessario far controllare la pompa del servosterzo da un meccanico. Un gemito di bassa qualità è spesso un segnale che il tuo servosterzo è a corto di liquido o sta iniziando a fallire.
alternatore
In alcuni casi, la corrente generata nell'alternatore può provocare un rumore lamentoso. Ciò può essere causato dalla corrente che viene trasmessa bene ai diodi. Se il lamento inizia quando si avvia Navigator e sembra aumentare la probabilità di successo, è una buona probabilità che il lamento sia causato dall'alternatore.
turbocompressore
Se il tuo navigatore Lincoln ha un turbocompressore, il gemito potrebbe provenire dal turbo quando acceleri. I turbocompressori ottengono il loro potere usando un impulso per aumentare la potenza. Non è raro che i turbo sviluppino un lamento nel tempo.
