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Design delle candele per avere successo: prestazioni migliorate e lunga durata. Una varietà di materiali e specifiche viene utilizzata per creare candele che facilitano l'avvio del motore, migliorano la potenza e aumentano il consumo di carburante. Champion offre un assortimento di candele che soddisfano esigenze specifiche.
Centro elettrodi
Champion offre due tipi di elettrodi centrali: filo sottile e rastremato. I progetti di fili sottili sono più efficienti perché usano meno tensione per creare una scintilla. Ciò provoca meno incendi nel motore e aumenta il chilometraggio del gas e la potenza. Gli elettrodi a filo sottile hanno meno probabilità di essere assorbiti dalla scintilla; questo è indicato come "estinzione". Un minore raffreddamento consente all'accensione di più calore della miscela aria-combustibile di far funzionare il motore in modo più efficace. Gli elettrodi conici centrali offrono gli stessi vantaggi del filo sottile ma sono disponibili con elettrodi in platino per una maggiore durata.
Elettrodi di terra
Diversi stili di elettrodi di terra influiscono sulle prestazioni e sulla durata delle candele Champion. L'estinzione è ridotta con i tipi con taglio a V a causa della minore superficie tra l'elettrodo e la scintilla. L'elettricità può essere fornita più facilmente. Anche l'estinzione è ridotta con questi tipi. Alcune specifiche del motore richiedono una candela con più elettrodi di terra. Questi tipi di candele hanno gli elettrodi al centro dell'elettrodo anziché in basso. Se si lavora con un motore rotativo, è probabile che le candele multiple a terra siano consigliate dal produttore. Le candele di questo tipo non hanno il design tradizionale e presentano più incendi mentre si consumano.
resistenze
Due tipi base di resistori vengono utilizzati con le candele Champion. I design di base della resistenza sono comuni per i motori automobilistici in quanto riducono l'impatto del rumore elettronico sul veicolo. Un motore con accensione a scarica capacitiva (CDI) richiederà una resistenza specifica progettata nella candela. Le candele con questi tipi di resistenze sono comuni nei motori marini fuoribordo e non dovrebbero mai essere utilizzate nei motori non CDI. Inoltre, l'uso di normali candele di tipo a resistenza con un motore CDI può distruggere la candela.
Materiale dell'elettrodo
Gli elettrodi in platino migliorano le prestazioni e la durata delle candele grazie all'elevata tolleranza ai materiali termici. Candele progettate per un uso a lungo termine nel caso di platino legato all'elettrodo centrale e in alcuni casi, l'elettrodo di massa. Anche i design a filo sottile con punte per elettrodi in platino hanno prestazioni migliorate. Le candele realizzate con elettrodi di iridio hanno una tolleranza al calore superiore a quella dei tipi di platino. L'iridio è un metallo molto più duro e resistente, che lo rende in grado di condurre l'elettricità in modo più efficace. L'iridio è un materiale costoso, che aumenta il costo di questi tipi di candele; tuttavia, questo tipo di spina ha una durata ultra lunga. Un altro tipo di elettrodo è realizzato in oro e palladio per una migliore conduzione elettrica e una maggiore durata. Candele Champion PO Box 772 Sun City, CA 92586 888-800-9629 championsparkplugs.com
