Contenuto

• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Passaggio 6
• Passaggio 7
• Passaggio 8
• Passaggio 9
• Passaggio 10
• Articoli di cui avrai bisogno

I freni posteriori della Ford F150 del 2002 sono costituiti da pastiglie, dischi dei freni e pinze. Mentre i cuscinetti si consumano ogni 20.000 a 60.000 miglia, i rotori spesso durano due o tre volte di più. Le pinze, se ben tenute, possono facilmente durare per tutta la vita del camion. Una chiave per investimenti a lungo termine Quando acquisti nuove pastiglie o rotori dei freni, risparmia un po 'di aggravamento. Puoi risparmiare denaro e denaro in molti soldi.

Passaggio 1

Bloccare le ruote anteriori, mettere gli occhiali di sicurezza sui dadi allentati usando la chiave a tubo.

Passaggio 2

Sollevare l'estremità posteriore della F150 abbastanza in alto da posizionare i due cavalletti sotto l'asse posteriore, su entrambi i lati delle molle a balestra. Abbassa il camion sui cavalletti e sono in posizione.

Passaggio 3

Rimuovere i dadi e le ruote a mano e spostarli lateralmente.

Passaggio 4

Inizia dal lato sinistro e posiziona la padella di wrestling sotto il gruppo freno. Spruzzare il freno con un freno pulito, rimuovendolo il più possibile. Assicurati di spruzzare sulle pinze da tutti i lati e su tutto il rotore e i prigionieri delle ruote.

Passaggio 5

Utilizzare il set di prese per sbloccare la pinza. Una volta che è sbloccato, estrarlo manualmente dal rotore e appoggiarlo sulla molla a balestra in modo che la pinza non penda dalla linea del freno. Permettendo che penda dalla linea del freno e provochi una perdita di liquido per freni e una perdita di freni durante la guida.

Passaggio 6

Estrarre manualmente il rotore. Se il rotore è stato rimosso, potrebbe esserci una piccola rondella di stagno che tiene il rotore su un perno ruota. Basta fare leva con le pinze e scartarlo. La rondella viene montata in fabbrica per mantenere il rotore in posizione mentre il camion rotola lungo la catena di montaggio. Una volta che i rotori sono spenti, li abbiamo riemersi in un'officina locale o li abbiamo sostituiti.

Passaggio 7

Sollevare a mano la clip di fissaggio sul retro dei rotori e le vecchie pastiglie dei freni.

Passaggio 8

Pulire il vetrino con pulito e lubrificare con grasso al litio bianco.

Passaggio 9

Spingere il pistone della pinza nella pinza con la pinza dello strumento del pistone. Una volta incassati i pistoni nella pinza, posizionare le pastiglie dei freni di ricambio nella pinza e reinstallare la clip di fissaggio.

Passaggio 10

Posizionare il rotore, nuovo o riemerso, di nuovo sull'asse manualmente. Riposizionare la pinza in posizione e reinstallare i bulloni della pinza.

Ripeti i passaggi da 4 a 10 sul lato opposto. Reinstallare le ruote e i dadi. Abbassare il camion a terra e serrare i dadi a 100 lbs / ft con la chiave dinamometrica.

Articoli di cui avrai bisogno

• Occhiali di sicurezza
• Cunei da ruota
• Chiave a brugola
• Jack da pavimento
• 2 cavalletti
• Vaschetta di raccolta
• Freno pulito
• Set di prese
• Pinza ad ago (opzionale)
• Rotori di ricambio (opzionale)
• Strumento pistone pinza
• Cuscinetti di ricambio
• Grasso al litio bianco
• Chiave dinamometrica