![Rumore di rotolamento??? Cuscinetti o gomme??... Si lavora in officina](https://i.ytimg.com/vi/Ubr82g7JjqY/hqdefault.jpg)
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I cuscinetti delle ruote consentono alle auto di ruotare con un attrito minimo e ne supportano il peso. Ad esempio, sono progettati per funzionare per circa 150.000 miglia, sebbene possano essere utilizzati per ridurre la quantità di contaminazione. La maggior parte dei conducenti nota danni ai cuscinetti della ruota posteriore dopo i cuscinetti, rumori, come rettifica, clic o ronzio. Mantenere i cuscinetti delle ruote posteriori controllandoli per eventuali danni.
Passaggio 1
Sollevare la ruota posteriore. Controlla il manuale della tua auto per le istruzioni su come sollevare in sicurezza la tua auto.
Passaggio 2
Tenere la ruota con una mano nella posizione delle 12 e con l'altra mano nella posizione delle 6.
Passaggio 3
Ruota lo pneumatico in senso antiorario. In caso di resistenza al rumore o alla rettifica, i cuscinetti potrebbero essere danneggiati e necessitano di riparazione.
Passaggio 4
Con le mani nella stessa posizione, fai oscillare avanti e indietro la gomma con una forza moderata. Dovrebbero esserci movimenti o giochi limitati. Troppo gioco influisce sulle prestazioni di guida ed è pericoloso, soprattutto quando si guida l'auto ad alta velocità.
Dopo aver controllato la ruota posteriore, il martinetto inferiore e l'auto il prima possibile.
punta
- Se è necessario riparare un cuscinetto, controllare le restanti tre ruote.
avvertimento
- Sostituire immediatamente i cuscinetti delle ruote se si notano ruote traballanti, alla deriva durante la guida o rumori insoliti come strilli o ronzii bassi.
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