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Un radiatore automobilistico raffredda il motore dell'auto facendo circolare il liquido di raffreddamento. In caso di perdite nel sistema, il liquido di raffreddamento può scendere a un livello basso, causando il surriscaldamento del motore e la possibilità di danneggiare diverse aree.
Guarnizione testata
Quando il motore si surriscalda, la testata può espandersi, fino alla parte inferiore del motore. Ciò può influire sulla combustione del motore e / o causare la miscelazione del refrigerante con il lubrificante del motore. In alcuni casi il surriscaldamento provoca la rottura della testata.
Pistoni e Anelli
Con una guarnizione della testa difettosa, il liquido di raffreddamento può fuoriuscire nei cilindri, diluendo l'olio e infine danneggiando i pistoni e gli anelli. Il liquido di raffreddamento nei cilindri può anche distruggere il sensore di ossigeno, il catalizzatore e / o causare il blocco del vapore del motore, impedendone l'avvio.
carter
Se il liquido refrigerante perde nel basamento del veicolo, si danneggeranno i cuscinetti e si contaminerà l'olio del motore.
trasmissione
Possono verificarsi perdite di fluido nelle linee che trasportano la trasmissione del fluido attraverso il dispositivo di raffreddamento della trasmissione. Ciò danneggerà la trasmissione.
