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Le guarnizioni a sfera sono progettate per mantenere i veicoli piatti contro la strada mentre si bloccano su e giù. Una palla viene posizionata sul bordo più lontano dei bracci di controllo superiore e inferiore. Il giunto sferico collega i bracci di controllo alle articolazioni dello sterzo sul lato del veicolo. I giunti sferici non vanno bene; in caso contrario, potrebbero esserci problemi di sicurezza.
Usura dei pneumatici
Un giunto sferico difettoso può consentire alle ruote di muoversi in qualsiasi direzione li prendano e rimarranno in quella posizione fino a quando non le costringono altrove. Quando si tratta di rughe su qualsiasi sezione eccetto il centro, provoca un'usura irregolare dei pneumatici. Un giunto sferico difettoso può portare a una sostituzione più frequente degli pneumatici.
Sospensione del danno
A volte i giunti sferici possono bloccarsi. Quando una palla si unisce si blocca, il movimento non la assorbe. Deve essere trasferito a un'altra parte. Tipicamente, questo movimento viene trasferito alle boccole del braccio di controllo. Queste boccole sono realizzate in gomma, si consumano facilmente e sono costose da sostituire.
Ispezione fallita
Se vivi in uno stato che richiede un'ispezione del tuo veicolo ogni anno, un giunto sferico difettoso può metterti nei guai. Nessuno stato avrà un componente di sospensione difettoso, come un giunto sferico.
rottura
Di gran lunga il peggio che può accadere quando si guida su un giunto sferico difettoso è la rottura. La palla può essere rotta in due modi: la sfera della presa e la rottura del perno. Indipendentemente dalla forma di rottura, il risultato finale è catastrofico. Quando la palla è completamente rotta, la ruota è libera di muoversi in qualsiasi direzione. In genere, la ruota gira verso l'esterno, sbatte contro il parafango e trascina il pneumatico fino a quando i freni non vengono azionati. Se sei fortunato, la causa è il parafango e alcuni componenti di sospensione.
