Contenuto
Nei motori a combustione, il "funzionamento snello" va oltre l'utilizzo del gas in modo efficiente. In effetti, quello stato rende il motore più propenso a funzionare correttamente e aumenta la quantità di attrito tra le parti mobili del motore. La marcia magra può danneggiare un motore.
Cosa comporta il Lean Running
Quando un motore gira magro, c'è uno squilibrio nella miscela aria / carburante. Soprattutto nei motori a due tempi, il termine si riferisce al motore che non riceve abbastanza benzina rispetto alla quantità di ossigeno utilizzata nel processo di combustione. Per la combustione è necessaria pochissima benzina, ma è sufficiente per mantenere fresche le camere del pistone durante il funzionamento. I motori moderni hanno aggiunto ulteriori sistemi di raffreddamento per aiutare a risolvere questo problema, ma a causa di miscele di carburante improprie può ancora verificarsi un motore a funzionamento lento.
Cogliere morbido
Un "sedici morbido" indica il danno causato dall'eccessivo attrito tra un pistone del motore e la parete del cilindro del pistone. Ad un certo punto del ciclo del pistone, si verifica un punto secco momentaneo in cui il metallo si sfrega. Tale sfregamento può causare ustioni o segni di attrito sul lato del pistone. Se il flusso di carburante sufficiente ritorna, il pistone funzionerà normalmente, ma il danno rimane. Alla fine, i pistoni nei motori a funzionamento ridotto svilupperanno abbastanza danni da non riuscire.
Sequestro duro
In caso di forti attacchi, il motore funziona così velocemente che è più probabile che il pistone e la camera siano tollerati. Il braccio dell'albero motore può quindi piegarsi e spezzare la biella può rompersi. Il danno è grave e richiederà la ricostruzione o la sostituzione del motore.
Motore spento
Quando il carburante del motore è così magro che può verificarsi la combustione, il motore si spegne e smette di funzionare. Rispetto al grippaggio, questo pericolo di marcia magra è in realtà migliore perché l'operatore può rapidamente mettere il veicolo in folle prima che il motore si blocchi completamente. Quando il carburante viene ripristinato a un livello sufficiente di nuovo, il motore funzionerà normalmente. Le interruzioni del motore sono avvertenze per controllare il sistema di alimentazione e apportare le necessarie riparazioni o regolazioni.
