Come diagnosticare i problemi di rumore dei pneumatici

Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 22 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 4 Luglio 2024
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Come diagnosticare le cause dell’usura degli pneumatici?
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Quando i tuoi scatti iniziano a fare rumore, può significare una serie di cose diverse. La cosa migliore che puoi fare quando inizi a sentire è fermare la tua auto.


Passaggio 1

Ispeziona il tuo pneumatico. Cerca eventuali bolle o nodi sul lato del pneumatico. Cerca eventuali danni al battistrada. Una bolla o un nodo possono significare che colpisci un marciapiede, una buca o un altro oggetto sulla strada. Bolle e nodi possono talvolta essere riparati, ma il più delle volte.

Passaggio 2

Pensa a cosa stavi facendo quando hai notato per la prima volta il rumore. Se hai appena colpito una buca o un marciapiede, è probabile che ci sia una bolla su di esso. Se sei stato spinto fuori controllo o hai dovuto effettuare una virata forzata rapidamente, potresti avere un problema di allineamento.

Passaggio 3

Ascolta il rumore mentre guidi. Se accadrà di nuovo, potresti avere un problema. Portare la macchina a una riparazione di pneumatici il più presto possibile. I nodi dei pneumatici all'inizio potrebbero non sembrare gravi ma possono essere pericolosi.


Passaggio 4

Controlla il pneumatico per assicurarti che sia saldamente fissato alla tua auto. Se la gomma appare allentata al centro del mondo e se risolve il problema.

Passaggio 5

Guarda il battistrada sulla gomma. A volte sentirai un rumore se il battistrada è incredibilmente basso. Può anche essere triturazione. Se il pneumatico si stacca o ha un battistrada basso, sostituire il pneumatico.

Confronta l'aspetto delle gomme con le altre gomme della tua auto. Dovrebbe avere lo stesso aspetto. Se sembra che il pneumatico abbia poca pressione dell'aria, Se bolle in luoghi strani o sembrano avere una perdita, procurati un kit di patch per pneumatici o prenditi cura di esso.

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