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La Ford Ranger Splash era un modello distintivo di camioncino Ranger venduto separatamente dal normale modello Ranger. All'inizio della produzione di Splashs, la principale differenza tra Splash e il normale Ranger era la scatola di carico flareside Splashs.
Ranger regolare
La Ford Ranger ha debuttato nel 1983 come pick-up compatto. Fu solo nel 2001 che imitò lo stile del suo fratello maggiore, il pick-up della serie F a grandezza naturale. Il Ranger, durante il suo primo decennio, fu in stile conservativo. È una scatola di carico, una griglia per le uova e un interno spartano. Nel 1993, il Ranger di base ha ricevuto un restyling con vano ruota leggermente svasato e detergente per lo stile della griglia.
The Splash
Ford ha introdotto la Splash nel 1993 con la tendenza del settore per i camion sportivi. Lo Splash presentava un letto svasato che faceva eco allo stile delle scatole di carico degli anni '50, in cui le ruote posteriori erano fuori dal letto sotto i vani delle ruote svasati sporgenti. La Splash venne con la grafica esterna "Splash", i paraurti verniciati dello stesso colore del corpo e le ruote in alluminio.
Modifiche successive
Entro il 1999, la Splash presentava maniglie di presa interne per facilitare l'uscita e l'ingresso della cabina. Splash e XLT Ranger hanno anche ricevuto un cablaggio di rimorchio a quattro pin per i collegamenti elettrici.
