Contenuto
Ammortizzatori, molle e puntoni sono progettati per migliorare l'impatto di dossi e migliorare il comfort durante la guida in auto. Le strade sono piene di piccole imperfezioni superficiali che possono scuotere l'auto e i passeggeri all'interno. I montanti si riferiscono a un tipo di sospensione mentre gli ammortizzatori e le molle sono un componente di tutti i gruppi di sospensione.
Ammortizzatori
Gli ammortizzatori sono dispositivi meccanici progettati per ridurre l'impatto della guida su strada. Gli ammortizzatori sono costituiti da una colonna con fluido idraulico e un pistone. Il fluido smorza l'impatto sul pistone e rende più fluida la corsa per i passeggeri. Gli ammortizzatori lavorano insieme alle molle per gestire i dossi verticali. A differenza delle molle, gli ammortizzatori lavorano per rimanere sempre in contatto con la strada. Gli ammortizzatori sono installati in un fluido idraulico, aria o azoto pressurizzato.
Springs
Le molle sono bobine che assorbono l'impatto verticale. Simile nella funzione agli ammortizzatori, le molle sono progettate in modo abbastanza diverso. Composto da una grande asta di metallo formata in un'elica, le molle sono in grado di assorbire grandi quantità di energia. Tuttavia, le molle non assorbono bene i piccoli impatti. Se fosse solo uno di quegli ammortizzatori, i piccoli dossi sulla strada sarebbero intollerabili. Le molle si trovano in genere in tutti i sistemi di sospensione.
Struts
I montanti sono un tipo di sistema di sospensione presente in molte auto. I montanti MacPherson sono la forma più comune di puntone che può essere assorbita dal perno dello sterzo. In questo sistema, quando si gira il volante, anche il puntone viene effettivamente ruotato. Questa rotazione offre la possibilità di girare le ruote. I montanti sono in grado di assorbire l'impatto laterale e sono più costosi di altre forme di sospensione.
