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I dossi stradali, noti anche come "sbalzi di velocità", "poliziotto addormentato" o "gobba della strada" sono un dispositivo di controllo del traffico destinato a veicoli lenti su una strada o su un'arteria. Sono più frequentemente utilizzati su strade che hanno limiti di bassa velocità, in genere 35 MPH o meno.
disegno
I dossi stradali di solito sono sollevati da 3 a 4 pollici sopra il grado della strada. Diversi materiali possono essere utilizzati nella costruzione di protuberanze, ma l'asfalto, il mattone e la gomma sono i più diffusi. I dossi sono lunghi un piede, mentre le gobbe sono lunghe da 10 a 12 piedi. A seconda del limite di velocità, la progettazione dei dossi varierà. Un dosso stradale mal progettato può causare danni ai veicoli, indipendentemente dalla velocità percorsa su di essi.
Danni ai veicoli
L'intenzione dei dossi è rallentare i veicoli. Se un veicolo viaggia su un dosso senza rallentare, può essere danneggiato. Questo danno può derivare da piccoli graffi o graffi sul lato inferiore della vettura. Se un urto di velocità viene costruito in modo scadente, le auto, indipendentemente dalla velocità, possono subire danni. Le auto con una ridotta altezza da terra, come le auto sportive, possono danneggiare seriamente il carrello se il proprietario non li maneggia con grande cura. I proprietari di questi veicoli bassi potrebbero dover avvicinarsi all'urto in un angolo o evitare del tutto la strada.
critica
I residenti delle città di tutto il mondo si sono lamentati dei dossi stradali. I critici sostengono che sono danneggiati indipendentemente dalla velocità e talvolta portano a gravi lesioni per ciclisti o pedoni.
pro
Se installati correttamente, i dossi rallentano il flusso del traffico nelle immediate vicinanze. Ciò è vantaggioso in una zona ad alto traffico pedonale. I dossi possono essere causati dall'urto, poiché alcuni conducenti non vogliono rischiare il danno o il disagio causati dall'urto.
Contro
Se installato in modo errato, i veicoli potrebbero essere danneggiati. Alcuni conducenti considerano i dossi un fastidio piuttosto che una misura di sicurezza. I dossi possono essere pericolosi per i ciclisti se non adeguatamente contrassegnati.
