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Il tachimetro è una parte importante del motore in quanto indica la velocità del veicolo mentre si è su strada. Un tachimetro difettoso può causare gravi problemi di guida, che possono portare a incidenti relativi alla velocità o un biglietto di eccesso di velocità inutile da parte della polizia. I veicoli Ford sono sensibili ai problemi del tachimetro.
trucco
La maggior parte dei veicoli Ford è dotata di un modulo tachimetro / contachilometri programmabile (PSOM). Lo PSOM include il contachilometri e il tachimetro, che sono controllati elettronicamente da un microprocessore programmabile. Sensore di velocità differenziale (DSS) e converte il segnale in uscita standard a 8.000 impulsi per miglio.
problematica
I problemi più comuni con il tachimetro Ford sono quando viene costantemente guidato. Un altro problema che può sorgere quando il tachimetro non si muove affatto. Questo indica che il tachimetro dell'auto è morto.
causato
I problemi con il tachimetro si verificano in genere quando vengono apportate importanti modifiche al veicolo Ford. Questi includono il cambio di tipi di carburante (dal diesel alla benzina senza piombo per esempio) e il cambio di pneumatici, in base a questi due aspetti. Non è raro quindi provare un tachimetro difettoso dopo aver cambiato le gomme, ad esempio. La conversione costante è necessaria per calcolare la velocità istantanea.
Risoluzione dei problemi
Se ritieni di avere problemi con il tuo tachimetro Ford a causa di carburante o cambi di carburante, il modo migliore per risolverlo ripristinando lo PSOM. È possibile farlo premendo il pulsante SELEZIONA nell'angolo in alto a destra del tachimetro, quindi si seleziona zero per il contachilometri parziale. Successivamente, premi il pulsante RESET (in genere nella parte in alto a sinistra del tachimetro), quindi premi nuovamente il pulsante SELECT per vedere il valore del contachilometri. È inoltre necessario modificare la velocità di conversione interna costante se è stata modificata la dimensione del tachimetro.
riparazione
Poiché il tachimetro è dotato di un modulo a dispositivo completo, l'unico modo per ottenere un tachimetro rotto è la sostituzione completa. I dispositivi PSOM possono essere piuttosto costosi a causa delle loro parti di computer. Pertanto, è importante controllare le prestazioni dei tachimetri e fornire la giusta costante di conversione in modo che non solo siano in grado di fornire calcoli corretti, ma anche di evitare problemi di incompatibilità con eventuali modifiche apportate al veicolo. .
