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Il relè della pompa del carburante è una piccola unità coperta in una custodia di plastica, che ha diverse molle su un lato che sono agganciate al sistema di accensione. Il relè della pompa del carburante è ciò che accende il carburante quando si avvia l'auto e lo spegne quando si spegne l'accensione.
funzione
Il modulo di controllo del motore (ECM) utilizza il relè della pompa del carburante per controllare quando la pompa del carburante è accesa. Il relè della pompa del carburante fornisce elettricità per accendere e spegnere la pompa del carburante.
Locazione
Controlla il manuale del proprietario per il relè della pompa del carburante. Si trova in luoghi diversi su macchine diverse. Potrebbe essere sotto il cofano, sul firewall, su una delle coperture del parafango o sul piantone dello sterzo, per nominare alcune posizioni. Se non si dispone di un manuale dell'utente, è possibile trovare le informazioni necessarie.
funzione
Quando si gira la chiave per l'accensione, inizia il "ciclo di avvio" e la pompa del carburante funziona abbastanza a lungo da accendere la pompa del carburante. Si spegne di nuovo quando il motore è in funzione. Quando il motore è in funzione, il relè della pompa del carburante si spegne e la corrente per la pompa del carburante viene fornita dall'unità di pressione dell'olio. L'altra volta, quando si disinserisce l'accensione, viene inserito il relè della pompa del carburante. Si innesta abbastanza a lungo per spegnere la pompa del carburante.
malfunzionamenti
Se il motore impiega molto tempo ad avviarsi, probabilmente è un cattivo relè della pompa del carburante. Questo perché il relè della pompa del carburante non sta accendendo la pompa del carburante durante il ciclo di avvio. Alla fine il motore si avvierà, ma non fino a quando la pressione dell'olio si accumula e la pressione dell'olio passa alla pompa del carburante. Il pressostato olio funge da supporto al relè della pompa del carburante. Un altro modo in cui si può dire alla pompa del carburante è quando si fa funzionare una pompa del carburante per un paio di volte quando la si spegne.
considerazioni
La sostituzione del relè della pompa del carburante non può risolvere il problema perché la fonte del problema potrebbe essere la pompa del carburante. Ecco alcuni segni comuni di una pompa dell'olio combustibile: la pompa del carburante si accende, ma la pressione del carburante è bassa; si sente un suono acuto all'avvio del motore; l'accelerazione non è uniforme (questo è anche un segno di un filtro del carburante difettoso, il filtro dell'olio viene controllato per primo, in questo caso); l'auto si comporta come se fosse senza benzina anche se il serbatoio è pieno; il veicolo scoppia, muore e non si riavvia.
