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Questi veicoli sono progettati per un uso a lungo termine e sono considerati importanti dai vettori postali. Questi includono la velocità, il peso, la distanza e le emissioni. Considerazione di questi fattori nel paese.
Camion leggeri
Alcune rotte postali sono costituite da aree densamente popolate, che richiedono il trasporto di carichi pesanti di articoli postali. Il trasporto di tutto questo materiale richiede un veicolo spazioso, ma anche uno che può fermarsi e iniziare a breve distanza. L'ideale è un camion leggero realizzato con materiali esterni sottili. L'esempio migliore è uno dei camion di posta più comuni, il veicolo a lunga durata utilizzato dal servizio postale degli Stati Uniti (USPS). Questo camion è progettato per gestire arresti e avvii su ciottoli fino a ghiaia e ha una lega di alluminio che non è solo leggera, ma altamente resistente agli agenti atmosferici.
scooter
In alcune aree, i lavoratori su scooter di posta possono vedere l'e-mail. Tali aree sono accessibili solo da veicoli ridimensionati. Uno degli esempi più comuni di questo tipo di veicolo è lo scooter "mailster", utilizzato dalla USPS dagli anni '50. Questo mini-camion a tre ruote è progettato per ospitare un singolo conducente e lo spazio di archiviazione per la posta, ed è utilizzato nelle zone con clima caldo dove le nevicate sono rare. Sebbene il mailster non trasporta tanto quanto fa, consuma meno benzina ed è ideale per le aree a bassa velocità e per fermarsi e avviarsi costantemente.
Veicoli Flex-Fuel
Nella società ecoconsapevole di oggi, la necessità di sviluppare un vettore postale rispettoso dell'ambiente ha destato notevole preoccupazione. Uno sforzo prevede l'uso di veicoli a combustibile flessibile da parte dell'USPS. Questi includono qualsiasi tipo di prodotto che può funzionare con una miscela all'85% di etanolo o con benzina normale. Secondo Domesticfuel.com, l'USPS ha aumentato il suo uso di carburanti alternativi del 41 percento dal 2006.
