Contenuto

• Eventi della valvola a quattro tempi
• Evento di assunzione
• Evento di scarico
• Effetti di Cam Advance
• Effetti sulla pressione del cilindro

Da non confondere con l'anticipo della fasatura dell'accensione, per poter cambiare la fasatura dell'evento. L'avanzamento della sincronizzazione dell'accensione provoca la candela in una causa avanzata e più avanzata del problema. Può essere cambiato in passato, ma può essere fatto in una posizione avanzata può migliorare notevolmente le prestazioni.

Eventi della valvola a quattro tempi

I motori a quattro cicli eseguono una corsa di aspirazione, compressione, potenza e scarico in ciascun ciclo. Ogni ciclo richiede due giri completi dell'albero motore. L'albero a camme, che controlla l'azione delle valvole, ruota alla metà della velocità dell'albero motore. L'albero a camme controlla il movimento delle valvole del motore. Le valvole di aspirazione e di scarico si basano precisamente sull'influenza di ogni azione.

Evento di assunzione

La valvola di aspirazione si apre leggermente prima che il pistone si trovi nella parte superiore del cilindro. Mentre il pistone si abbassa, vengono aspirati aria e carburante. Poco dopo che il pistone riprende a salire, la valvola di aspirazione si chiude per il ciclo di compressione. L'accensione avviene quando il pistone si avvicina alla parte superiore del foro del cilindro (TDC - o punto morto superiore).

Evento di scarico

Una volta che la miscela aria / carburante è stata accesa, il pistone viene forzato verso il basso sulla corsa di potenza. Poco prima della parte inferiore del pistone (BDC), la valvola di scarico inizia ad aprirsi. Quando il pistone ritorna a TDC, lo scarico viene forzato ad aprire la valvola e il ciclo si ripete.

Effetti di Cam Advance

L'avanzamento di un albero a camme dalla sua posizione originale provoca tutti questi eventi della valvola che si verificano all'inizio del ciclo. Un anticipo dell'albero a camme di 4 gradi cambierà l'abilità del cilindro. Ad esempio, se l'evento di chiusura dell'aspirazione è progettato per essere di 55 gradi dopo il punto morto inferiore (ABDC), verrà chiuso a 51 gradi ABDC o 4 gradi prima. Lo stesso vale per gli eventi di scarico: accadranno 4 gradi prima, anche se non sanno cosa sia successo.

Effetti sulla pressione del cilindro

Sebbene tutti gli eventi si verifichino in precedenza, l'impatto maggiore di una camma avanzata è la chiusura della valvola di aspirazione nella corsa di compressione. Ciò significa che un volume maggiore di aria e carburante viene intrappolato e compresso prima di essere acceso. Tuttavia, se si accumula troppa pressione, il calore estremo può causare il rumore metallico (detonazione). L'avanzamento della temporizzazione della camma può richiedere l'uso di carburanti con ottano più elevato per evitarlo.