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Lo scopo dei bilanciatori armonici è di ridurre la vibrazione del normale funzionamento degli alberi a gomito. Quando si sostituisce il bilanciamento armonico, è importante non solo assicurarsi che il nuovo bilanciatore armonico abbia dimensioni identiche a quello vecchio, ma anche che i bulloni abbiano le stesse dimensioni e lunghezza. Sebbene sia possibile riutilizzare i vecchi bulloni, è consigliabile utilizzarne di nuovi.
Che cos'è un bilanciamento armonico
Il bilanciatore armonico è collegato, tramite una cinghia di trasmissione, alla parte anteriore dell'albero motore del motore. Il bilanciatore armonico trasferisce le vibrazioni dall'albero motore attraverso la cinghia e il sistema di pulegge. Le vibrazioni vengono quindi trasferite al mozzo interno del bilanciatore armonico dove un elemento di spostamento di energia aiuta ad assorbire le vibrazioni. Senza un buon rapporto di lavoro, il motore verrà aggiunto all'albero motore.
Coppia corretta
Esistono diverse specifiche di coppia per i bilanciatori armonici. Se la coppia non è impostata correttamente, la vibrazione del motore e il funzionamento della cinghia di trasmissione sul bilanciatore armonico possono causare l'allentamento e il volo della puleggia del bilanciatore armonico. I rumori sibilanti possono indicare allentamento nella cintura. Ogni macchina è diversa. Consultare un manuale professionale o di riparazione per la coppia corretta per il proprio veicolo.
Valutazioni di coppia
I modelli Chevy più piccoli dovrebbero avere il bullone dell'ammortizzatore della serranda impostato su 60 piedi per libbra. I veicoli Chevy più grandi dovrebbero avere una coppia di 85 piedi per libbra. Hemi426, Chrysler più piccolo e motori Chrysler più grandi dovrebbero avere una serranda di serraggio impostata a 135 libbre alimentari. Secondo HotRodShack, ciascuno dei motori Ford 260, 302, 406 e 429-460 dovrebbe avere un bullone di serraggio impostato tra 70 e 90 piedi-libbre.
Anni '90 e precedenti
Secondo DorTorSpec, la maggior parte dei modelli Oldsmobile e Pontiac nei primi anni '90 dovrebbe avere una coppia di bilanciamento armonica di 219 piedi per libbra. Gli stessi produttori dovrebbero avere 110 piedi per libbra per gli anni di produzione 1995-2000. I camion Chevy e GMC tra il 1969 e il 1996 dovrebbero essere fissati a 75 piedi per libbra. Tutte le jeep tra il 1987 e il 2000 dovrebbero essere impostate su 80 piedi per libbra.
