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I volani sono montati sul retro del motore su un cambio manuale - subito prima del montaggio e della trasmissione - e sono coperti dal campana. Lo scopo principale del volano è quello di fornire slancio al motore in funzione; deve essere adeguatamente bilanciato. Lo scopo secondario è accoppiarsi con il motorino di avviamento; ciò consente al motorino di avviamento di avviare il motore. L'installazione di un volano errato può causare gravi danni al motore.
Passaggio 1
Misurare il diametro del volano con un macchinista righello. Secondo Jam Performance Transmissions, le dimensioni del volano per i motori Chevrolet a blocco piccolo sono 12,75 pollici e 14 pollici. Il volano da 14 pollici viene utilizzato sui motori Chevrolet da 400 a cubo piccolo e grande blocco.
Passaggio 2
Contare i denti degli ingranaggi sul perimetro del volano. Il volano da 12,75 pollici ha 153 denti; il volano da 14 pollici ha 168 denti. L'unico motore Chevrolet a piccolo blocco che utilizza il volano da 14 pollici e 168 denti è il 400 pollici cubici.
Passaggio 3
Cerca un contrappeso. Tutti i piccoli blocchi Chevrolet sono bilanciati internamente, ad eccezione del piccolo blocco da 400 pollici cubici, il volano motore da 400 pollici cubici ha un contrappeso montato sulla piastra del volano.
Determinare il modello del bullone della flangia del volano. Questi sono i fori dei bulloni che si trovano intorno al centro del volano. Secondo GM Parts Direct, i volani Chevrolet a piccolo blocco del 1955-1985 hanno una configurazione di bulloni da 3,58 pollici, oltre ai volani del 1986 hanno una configurazione di bulloni da 3 pollici. Determinare lo schema dei bulloni misurando la distanza tra i fori dei bulloni. Circa 350 pollici cubici e volani motore più piccoli
punta
- I motori Chevrolet a blocchi piccoli includono spostamenti da 265 a 400 pollici cubici, ad eccezione della Chevrolet da 396 pollici cubici, che è considerata un motore a blocchi di grandi dimensioni.
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