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Una guarnizione di tenuta sigilla un motore, nonché i percorsi di olio e refrigerante all'interno del motore. Una guarnizione del collettore di aspirazione sigilla insieme le testate e il collettore di aspirazione. Deselezionato a sinistra non selezionato.
Perdita della guarnizione del collettore
Una perdita nella guarnizione del collettore di aspirazione può provocare il raffreddamento del liquido di raffreddamento lungo i lati del motore di un veicolo. Alcuni veicoli sono diventati famosi per essere spuntati nelle loro guarnizioni del collettore di aspirazione. Questi veicoli, tuttavia, sono generalmente dotati di guarnizioni di plastica per collettori che tendono a guastarsi prima delle altre guarnizioni.
Perdita della guarnizione della testa
Una testa della guarnizione può perdere o una compressione dell'oro del refrigerante. Le perdite di refrigerante in una guarnizione della testata saranno abbastanza rapide a causa del fatto che un motore si surriscalda di conseguenza. Sebbene la compressione causi la perdita della loro potenza, non vi proibiranno di continuare a guidare il veicolo.
considerazioni
Alcuni motori sono soggetti a perdite di refrigerante nelle guarnizioni del collettore di aspirazione. Ci sono anche alcuni veicoli che hanno la tendenza al fallimento della guarnizione. Rivedere le guide dei consumatori e altri forum per determinare se un determinato veicolo è
