Contenuto

• Motore a cilindro da 2,5 litri
• Motori a sei cilindri in linea
• Motore V6
• Motore a quattro cilindri da 2,4 litri

Ogni motore Jeep ha specifiche uniche per la coppia del bullone della testa. I bulloni della testa tengono la testa del motore sopra il blocco motore e resistono alla forza di compressione del motore. Vi sono due informazioni chiave per ciascuna specifica di coppia: l'ordine sequenziale per il serraggio dell'insieme di bulloni e la fase di serraggio. Su un motore Jeep possono esserci otto, 10 o 14 bulloni a seconda del numero di cilindri e della cilindrata.

Motore a cilindro da 2,5 litri

Ci sono due file di cinque bulloni sul motore a quattro cilindri da 2,5 litri. Dalla parte anteriore alla parte posteriore, i bulloni del lato conducente sono numerati 8, 5, 1, 4, 7, mentre i bulloni del lato passeggero sono numerati 10, 6, 2, 3, 9. Dal 1984 al 1987, i bulloni sono serrati in questi passaggi: da primo a 25 piedi-libbre, da secondo a 50 piedi-libbre, il terzo (bullone 8) è serrato a 75 piedi-libbre e, quarto, tutti gli altri bulloni sono serrati a 85 piedi-libbre . A partire dal 1988, i bulloni vengono serrati in questi passaggi: dal primo a 22 piedi-libbre, dal secondo a 45 piedi-libbre, terzo, il bullone 8 viene serrato a 100 piedi-libbre e tutti gli altri bulloni a 110 ft.-lb.

Motori a sei cilindri in linea

Ci sono due file di sette bulloni a testa sul motore a sei cilindri in linea. Sono numerati 11, 7, 3, 2, 6, 10, 14 e sul lato passeggero, sono numerati 12, 8, 4, 1, 5, 9, 13. Bulloni sono primi in questi passaggi: primo a 22 piedi-libbre, secondo a 45 piedi-libbre, terzo a 45 piedi-libbre. di nuovo, quarto (bullone 11) a 100 ft.lb. e quinto, tutti gli altri bulloni a 110 ft.lb.

Motore V6

Ci sono due file di quattro bulloni sul motore V6. Ogni banco viene stretto usando gli stessi passaggi e le stesse specifiche. Da davanti a dietro sul lato. sono numerati 7, 3, 2, 6 e sono numerati 8, 4, 1, 5. I bulloni vengono serrati in un solo passaggio: da primi a 70 piedi.-lb.

Motore a quattro cilindri da 2,4 litri

Ci sono due file di cinque bulloni sul motore a quattro cilindri da 2,4 litri. Da davanti a dietro, il conducente è numerato 9, 5, 1, 5, 8 e il lato passeggero è numerato 10, 6, 2, 3, 7. I bulloni sono serrati in questi passaggi: da primi a 25 piedi lb., da secondo a 50 ft.lb., da terzo a 50 ft.lb. di nuovo, e in quarto luogo, serrare tutte le viti di altri 90 gradi.