Contenuto
A differenza di una trasmissione standard, una trasmissione automatica cambia marcia per te. Questo vale per il modo in cui la trasmissione cambia marcia. Un solenoide di contraccolpo aiuta in questo spostamento verso il basso, offrendo una transizione più fluida.
identificazione
Il solenoide di contraccolpo si trova all'interno della trasmissione della tua auto. Aiuta più facilmente il cambio di marcia, mantenendo allo stesso tempo il livello desiderato di coppia e velocità. In alcuni modelli, come la Porsche, questo processo a solenoide può essere attivato a una determinata velocità.
funzione
La comunicazione tra il contraccolpo del contraccolpo e il solenoide del contraccolpo consente transizioni più fluide tra i cambi di marcia. L'interruttore abilita il solenoide fintanto che gli RPM rimangono al di sotto di un determinato punto specifico del veicolo. Pertanto, il circuito tra i due è generalmente aperto, facendo sì che la velocità sia il più vicino possibile alla "velocità massima". Quando gli RPM superano il limite, il circuito si apre e l'alimentazione al solenoide di contraccolpo non viene più erogata.
Caratteristiche speciali
Oltre al suo scopo principale, un solenoide di contraccolpo possiede altre caratteristiche che lo proteggono dall'usura. Innanzitutto, il solenoide è resistente alle vibrazioni spesso create durante il funzionamento del veicolo. I solenoidi a contraccolpo possono anche gestire temperature più calde e persino "immersione nel fluido".
