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Il motore ad alto rendimento L69 (H.O.) è stato progettato da General Motors in risposta alla richiesta di motori più efficienti nei consumi negli anni '70. Sebbene fossero meglio alimentati, Chevys L69 era adatto a clienti che cercavano anche energia. Prodotto dal 1983 al 1986, questo motore fu commercializzato per le loro prestazioni durante la metà del 198, tra cui la Camaro e la Monte Carlo.
motore
L69 H.O. è un piccolo blocco V-8 da 5,0 litri che sposta 305 pollici cubici. È valutato a 190 cavalli con una coppia di 240 piedi-libbre a 3.200 giri / min. Il motore della valvola in testa possiede blocchi e teste in ghisa ed è raffreddato a liquido. L'L69 ha un alesaggio di 3,73 pollici, una corsa di 3,48 pollici e un rapporto di compressione di 9,5: 1. Il motore ha una velocità massima del carburatore del barilotto di 5.500 giri / min.
The Camaro
La L69 ricevette molti consensi nella Camaro Z28 del 1983. Questa Camaro aveva 30 cavalli in più rispetto al modello degli anni precedenti e con una trasmissione migliore otteneva comunque un discreto risparmio di carburante, a circa 17 mpg in città e 27 mpg in autostrada. La L69 fu offerta anche in altre muscle car GM, tra cui Trans Am Pontiac e Firebird.
Il Monte Carlo
Il motore L69 alimentava il modello Monte Carlo SS. Originariamente progettata come un'auto di famiglia, la versione Monte Carlo SS è stata progettata per offrire prestazioni di fascia alta. La Monte Carlo SS era l'ultima ruota posteriore full frame della GM equipaggiata con un motore V-8 carburato.
