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Vi siete mai chiesti perché alcuni veicoli aderiscono meglio alla strada in curva? Mentre le gomme hanno qualcosa a che fare con esso, un veicolo differenziale è l'obiettivo principale. I vantaggi del differenziale a slittamento limitato comprendono una maggiore maneggevolezza, trazione e accelerazione rispetto ai differenziali aperti.
funzione
I veicoli non orientati allo sport ospitano tradizionalmente stock di differenziali aperti. Un differenziale aperto aumenta la rotazione della ruota verso la ruota esterna durante la rotazione. Quando si tira perde la trazione, una potenza differenziale aperta diretta alla ruota con la minima resistenza. Un differenziale a slittamento limitato significa pari potenza alle ruote durante la guida e la compensazione della trazione.
performance
Poiché un differenziale aperto dirige più potenza alla ruota con la minima resistenza, in caso di perdita di trazione durante la sterzata, i conducenti perderanno più facilmente il controllo. I differenziali a slittamento limitato distribuiscono la potenza della ruota dove necessario, riducendo la perdita di trazione in curva. Una migliore gestione della rotazione delle ruote aumenta la maneggevolezza, la trazione e la sicurezza dagli spin-out durante le curve veloci.
considerazioni
I guidatori orientati alle prestazioni trarranno vantaggio dalla maneggevolezza e dai guadagni di trazione associati ai differenziali a slittamento limitato. I conducenti non orientati alle prestazioni che non devono affrontare condizioni stradali sfavorevoli come pioggia, fango o ghiaccio potrebbero non trovare alcun vantaggio nei differenziali a slittamento limitato.
