Contenuto
Il camion M-818, noto anche come "trattore" o come una trazione a sei ruote a cinque toni, è un equipaggiamento standard per il trasporto, il rimorchio, il movimento di materiali pesanti per i militari statunitensi. L'M-818 faceva effettivamente parte di una serie di autocarri prodotti dalla Kaiser Jeep Corporation, nota anche come AM General Corporation, che veniva chiamata serie di autocarri M-809. Questi veicoli rimasero in produzione e furono usati dalle varie filiali militari dal 1969 fino all'eliminazione definitiva nel 1999.
Dettagli del motore
Tutti i camion M-809, incluso M-818, hanno un motore Cummins NHC-250 a sei cilindri che funziona con gasolio. La forza del motore è stata valutata a 250 cavalli con il motore acceso a 2.100 giri / min. L'aspetto unico del motore che lo distingueva dagli altri camion a cinque toni era il posizionamento della presa d'aria. Le tubazioni sono state installate sul lato conducente del camion, da non confondere con lo scarico che si trovava sul lato passeggero. La trasmissione su tutti i camion della serie M-809, inclusa la M-818, era una trasmissione manuale a cinque velocità che includeva anche una scatola di trasferimento a due velocità.
Traino e carico utile
Progettato per spostare l'attrezzatura, l'M-818 era una bestia da rimorchio. Il carico è stato limitato a 37.500 libbre. Il carico utile sul camion è di 15.000 libbre. Il sistema di frenatura utilizzato in una combinazione di aria e impianto idraulico per alimentare la capacità di arresto del veicolo.
Corpo e dettagli
I camion della serie M-809 con tre diversi design di un passo. L'M-818 utilizzava una versione corta, che misura 167 pollici. Il camion pesa circa 20.300 libbre. La struttura della cabina era simile ai camion più piccoli M-39 e M-35. Il motore Cummins è più grande dei camion da 2,5 tonnellate rispetto al motore Cummins. Il veicolo era largo 97,5 pollici e aveva un'altezza di 85,5 pollici da terra al volante superiore. Il gioco delle ruote era di 10,5 pollici da terra, assumendo materiali aggiuntivi sotto il carrello.
