![Come leggere i segni di temporizzazione su Ford 351W - Riparazione Auto Come leggere i segni di temporizzazione su Ford 351W - Riparazione Auto](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-read-the-timing-marks-on-a-ford-351w.jpg)
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Il motore 351W, o Windsor, è l'ultimo dei motori Fords serie 90 ° V-8 che è iniziato nel 1962 con il 221, per poi passare ai motori 260, 289 e 302. Il 351W fu introdotto nel 1969. A differenza di molte altre cose, ha un numero di altre cose.
Passaggio 1
Collegare una presa a cricchetto al bullone grande al centro dell'albero motore. Ruotare il motore in senso orario mentre si osserva l'oscillazione armonica. Cerca una serie di numeri stampati nel bilanciamento armonico. Quando vedi i numeri, fermati e rimuovi il cricchetto e la presa.
Passaggio 2
Spruzza un po 'di detergente per carburatore sui numeri e puliscili con uno straccio.
Passaggio 3
Trova il puntatore del tempo attaccato alla copertina del tempo. Ha la forma di un triangolo rettangolo ed è montato sul lato passeggero della copertura della distribuzione. Il puntatore è dove leggi i numeri di temporizzazione. Quando ti attacchi alla luce del tuo motore, la luce brillerà e sarai in grado di vedere i numeri sull'altalena.
Leggi i numeri sull'altalena e scrivili. Ci sono due diversi stili di numeri sull'altalena. Il primo stile leggerà "12-9-6-3-0-3" e il secondo stile leggerà "20-10-TC-10". In entrambi gli stili, i numeri che si avvicinano al puntatore rappresentano i gradi di rotazione dell'albero motore prima del punto morto, ovvero quando il pistone si trova nella parte superiore assoluta della sua corsa. Nel primo stile, i numeri da 12 a 0 sono i gradi prima del punto morto superiore. Il seguente 3 rappresenta lo 0 dopo il punto morto. Nel secondo stile, ci sono quattro piccoli hashmark tra i numeri. Questi hashmark rappresentano 2 ° di rotazione dell'albero motore. Quasi tutti i motori hanno un tempismo che precede il punto morto. L'impostazione più comune per il 351W è 6 ° prima del punto morto superiore. Pertanto, se sei stato agganciato al timing, devi essere allineato con il timing per il primo stile e vuoi che il terzo hashmark prima che il TC sia allineato con il marker per il secondo stile.
Articoli di cui avrai bisogno
- Set di cricchetto e presa
- Detergente per carburatore
- Negozio di stracci
- Matita e carta