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I silenziatori sono progettati per ridurre il suono, ma lo fanno a scapito della potenza e dell'efficienza del carburante. La rimozione del silenziatore può solo aumentare le prestazioni.
Funzione silenziatore
La maggior parte dei silenziatori utilizza materiale di imballaggio in fibra di vetro o lana d'acciaio per assorbire l'energia sonora. Lo scarico scorre attraverso un tubo perforato e il rumore di scarico nel tubo viene assorbito dal materiale di imballaggio. Alcuni silenziatori "a camera" ad alte prestazioni usano una serie di deflettori e camere metalliche che fanno sì che le onde sonore rimbalzino su se stesse e si cancellino.
Restrizioni allo scarico
Tutto tranne una linea retta di tubi di grande diametro fungerà da restrizione nel sistema di scarico. Ciò include tubi, catalizzatori e marmitte.
Conseguenze sulla restrizione
Vincoli di scarico nel sistema, che mantiene i gas intrappolati all'interno delle camere di combustione. Questi gas dovrebbero essere assorbiti da aria fresca e carburante. Il risultato finale è una perdita di prestazioni del motore e risparmio di carburante. Rimozione della marmitta o sostituzione con un'unità a flusso più elevato.
