Ho bisogno di un kit di sollevamento per mettere il 24 ° su Mercury Marquis 2001?

Autore: Randy Alexander
Data Della Creazione: 27 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
Anonim
Ho bisogno di un kit di sollevamento per mettere il 24 ° su Mercury Marquis 2001? - Riparazione Auto
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C'è solo qualcosa di magico nelle auto di ultima generazione, con piattaforma Panther come il Grand Marquis e la Crown Victoria. Anche se non sei un fan delle auto della polizia - o delle auto di lusso che assomigliano a loro - la piattaforma Panther full-size, con motore V-8, a trazione posteriore aveva davvero un tipo di fascino vecchio stile che nient'altro ha offerto da.


Mantenimento del gioco delle ruote

Lo stock tira su un Grand Marquis è un 225 / 60SR16 con un cerchio da 16 pollici e misura 26,6 pollici di diametro. Se sei interessato a mantenere il gioco delle ruote di scorta, questo è estremamente marginale per tutto tranne che per un'auto da esposizione. Per mantenere quel diametro e quella larghezza con un cerchio da 24 pollici, sono necessari pneumatici della serie 15; anche se potessi trovarli, non proteggerebbero i tuoi cerchioni da un insetto morto sulla strada e ti farebbero sgranocchiare i denti dalla testa. Se hai cerchi sottili da 6 pollici, puoi usare un pneumatico 150 / 25R24. Quel fianco della serie 25 è un miglioramento, ed è guidabile - a malapena.

Pneumatici più alti e dimensioni massime

Un diametro di 29,5 pollici è in grado di adattarsi bene alla ruota del Grand Marchese senza sollevarla. Ti lascerà con un po 'di pollice in su, che si sta chiedendo un po' di spazzatura. Tuttavia, è plausibile e sarai in grado di utilizzare pneumatici della serie 30 con una larghezza di 225 mm. Se i pneumatici 225 / 30R24 sono ancora un po 'rigidi, è possibile utilizzare cerchi da 6 pollici più stretti e pneumatici corrispondenti. Questo ti dà una serie 45 piuttosto grassa, 150 / 45R24 tira con un sacco di cuscino per compensare la sospensione rigida. Anche così, sei ancora meglio con almeno un ascensore da 1 pollice per evitare di stare bene nella ruota.


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