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Il sito web Samarins afferma che, poiché si tratta di un sistema di trasmissione automatica, è uno dei sistemi più complessi al mondo. Una trasmissione difettosa o mal mantenuta può surriscaldarsi, danneggiarsi o addirittura distruggersi nel processo. L'ispezione regolare della trasmissione del fluido del sistema, delle parti in gomma e dei filtri può verificare eventuali perdite o altri problemi che potrebbero comportare conseguenze costose lungo la strada.
Problemi comuni
Trasmissioni automatiche con una vasta gamma di possibili problemi, tra cui guasti meccanici, guasti del sensore e perdite di fluido. Secondo il sito web # 1 Rebuilt Automatic Transmissions & Gears, alcuni di questi problemi possono essere evitati. I problemi di trasmissione possono causare danni permanenti e rendere inutilizzabile un'auto.
surriscaldamento
Il fluido di trasmissione deve rimanere freddo alla trasmissione dei componenti in gomma, secondo il sito Web della Guida all'acquisto di auto nuove. Un radiatore dell'olio collegato al radiatore esegue questa regolazione della temperatura, raffreddando il fluido mentre si muove attraverso il sistema di trasmissione. Trasmissione del fluido insufficiente, vecchia o sporca, linee di raffreddamento intasate (specialmente quando si tirano carichi pesanti), slittamento meccanico o una pompa dell'olio difettosa possono causare il surriscaldamento della trasmissione. Quando il fluido entra nel sistema più velocemente di quanto il radiatore dell'olio possa raffreddarlo, il fluido brucia, danneggiando il sistema.
Risoluzione dei problemi
Una trasmissione malfunzionante che emette un forte odore "bruciato" può soffrire di surriscaldamento. Per risolvere i problemi relativi a una trasmissione surriscaldata, il sito Web Ricambia trasmissioni automatiche e ingranaggi consiglia innanzitutto di controllare i livelli del fluido. Il rabbocco della trasmissione del fluido, o addirittura lo svuotamento e la sostituzione, può risolvere il problema.
riparazione
A volte semplici riparazioni possono correggere una trasmissione surriscaldata. Se, ad esempio, il surriscaldamento deriva dalla perdita di fluido, il serraggio dei bulloni e dei dadi della coppa, la sostituzione della guarnizione o la pulizia del filtro di trasmissione può risolvere il problema. Riparazioni, revisioni o sostituzioni più avanzate richiedono l'esperienza e le attrezzature specializzate di una struttura di riparazione professionale. Un negozio professionale potrebbe aver bisogno di utilizzare tavoli idraulici, strumenti elettronici di scansione e collaudo o altre tecnologie sofisticate per trovare e riparare il problema.
Manutenzione preventiva
Il sito web Rebuilt Automatic Transmissions & Gears consiglia di controllare i fluidi di trasmissione ogni sei mesi o 6.000 miglia, sostituendo il fluido che sembra marrone anziché il suo corretto colore rosso, per evitare il surriscaldamento. I conducenti che trasportano rimorchi o altri carichi pesanti devono installare un radiatore dell'olio ausiliario per garantire temperature di funzionamento corrette in presenza di carichi pesanti. Le corrette abitudini di guida possono anche proteggere la trasmissione. Samarins raccomanda di non spostarsi mai nel Parco o invertirlo.
