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I motori dei veicoli sono macchinari di precisione; il movimento di molte parti deve essere correttamente sincronizzato. Le valvole di aspirazione e di scarico sono componenti fondamentali per prestazioni ottimali del motore. Queste valvole contengono meccanismi che devono essere regolati correttamente per consentire variazioni di temperatura e compensazione dell'usura del materiale. La guida di un veicolo con valvole di aspirazione e di scarico regolate in modo errato può avere un effetto dannoso sul veicolo.
Ruvido Idle
Tutte le valvole di aspirazione e di scarico di un motore devono aprirsi e chiudersi agli intervalli corretti per consentire al motore di funzionare senza problemi. Queste valvole hanno una piccola distanza tra la valvola stessa e il meccanismo che attiva la valvola. Questa autorizzazione si chiama "frustata". Se la valvola non è impostata correttamente, il motore potrebbe reagire girando al minimo al minimo, in particolare durante il riscaldamento.
Potenza ridotta
Valvole di aspirazione e scarico che non sono regolate su una capacità massima. Le valvole di aspirazione controllano quando e per quanto tempo è consentito il carburante nella camera di combustione e devono essere sincronizzate con la velocità del pistone per consentire la massima quantità di miscela nel motore. Le valvole di scarico svolgono una funzione simile, tranne per il fatto che i gas bruciati lasciano il motore. Se le valvole sono regolate correttamente, il motore non brucerà carburante alla massima efficienza. Potenza e chilometraggio quindi diminuiscono drasticamente.
Valvole danneggiate
Il risultato più grave di una valvola errata. L'impostazione degli spazi liberi provoca il martellamento del meccanismo della valvola, danneggiando le valvole e creando un suono di battito o tintinnio. Chiudere gli spazi troppo stretti per evitare che le valvole si chiudano completamente, il che può causare danni termici estremi e il fallimento completo della valvola. Mantenere sempre le valvole del motore in base alle specifiche.
