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Le radio automobilistiche operano in un ambiente elettromagnetico ostile. Sono costantemente bombardati da una moltitudine di impulsi magnetici provenienti dalle auto e dai sistemi di ricarica, motori accessori, relè e solenoidi e altri componenti elettrici. I segnali AM sono particolarmente vulnerabili alle interferenze in radiofrequenza (RFI) da fonti di ignizione, entrambe comprese tra 0,5 e 1,6 milioni di hertz. Se ronzii, ronzii o rumori di scatto interferiscono con il piacere dell'ascolto, ci sono alcuni passaggi che è possibile eseguire per rimuovere la radio statica.
Passaggio 1
Elimina la maggior parte dei rumori di accensione sostituendo i cavi delle candele con i cavi della resistenza. Questi fili sopprimono la RFI conducendo impulsi di accensione ad alta energia a resistenza controllata.
Passaggio 2
Accertarsi che il cavo negativo della batteria abbia un buon contatto sia con il terminale della batteria sia con il punto di massa sullo chassis. Una connessione scadente può far interferire il circuito con la ricezione radio. Pulire o sostituire i cavi corrosi e assicurarsi che entrambi i contatti siano da metallo a metallo.
Passaggio 3
Assicurarsi che i veicoli abbiano una connessione flessibile tra il cofano e il firewall. Raschiare le superfici di montaggio sul metallo nudo e utilizzare i bulloni per fissare la cinghia.
Passaggio 4
Rimuovere il dado di montaggio dell'antenna e confermare che vi sia un buon contatto tra l'antenna e la carrozzeria del veicolo. Controllare il collegamento delle antenne al cavo dell'antenna e assicurarsi che sia stretto e privo di corrosione.
Elimina il rumore dell'alternatore e il rumore di spillover da altri circuiti installando un filtro antirumore nel cavo di alimentazione della radio. Agganciare il cavo di alimentazione rosso sul retro della radio e il filtro in linea. Sotto il trattino.
Articoli di cui avrai bisogno
- Cavi della candela del resistore
- Cinghia a terra
- chiave
- cacciavite
- Filtro antirumore in linea
