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Un catalizzatore è essenziale per il sistema di emissione del veicolo; funziona trasformando lo scarico "grezzo" in gas meno dannosi per l'ambiente. Vi sono alcuni casi in cui è possibile rimuovere il catalizzatore e installare un tubo di bypass. Se un veicolo ha un chilometraggio elevato, il convertitore può ostruirsi, le prestazioni del veicolo ne risentono; Un tubo di bypass viene quindi installato al posto del convertitore.
Passaggio 1
Tirare il veicolo su una coppia di rampe automatiche e il freno di stazionamento impostato. Cunei quadrati sotto le ruote posteriori. Se è stato eseguito di recente.
Passaggio 2
Questa è la prima volta che devi andare sul mercato e avrai molte cose da fare con il catalizzatore e ne avrai alcuni minuti.
Passaggio 3
Scollegare il cablaggio del sensore di ossigeno dal convertitore (se in dotazione). Allentare e rimuovere il convertitore con una chiave regolabile, in senso antiorario, e metterli da parte.
Passaggio 4
Abbassare il convertitore a terra e metterlo da parte. Posizionare il tubo di bypass nel sistema di scarico in cui è stato rimosso il convertitore. Utilizzare i bulloni del convertitore originale per collegare il bypass del tubo e serrarli con una chiave regolabile in senso orario.
Rimuovere la ruota dalle rampe. Prova su strada del veicolo. Reinstallare il convertitore originale o installarne uno nuovo al posto della provetta nell'ordine inverso.
Articoli di cui avrai bisogno
- 2 rampe automatiche
- Cunei a 2 ruote
- Fluido penetrante
- Chiave regolabile
- Bypass pompino
