Contenuto
- Pannelli e interruttori
- Passaggio 1
- Passaggio 2
- Passaggio 3
- Passaggio 4
- Passaggio 5
- Passaggio 6
- Passaggio 7
- Piantone dello sterzo
- Passaggio 1
- Passaggio 2
- Passaggio 3
- Rimozione del pannello
- Passaggio 1
- Passaggio 2
- Passaggio 3
- Articoli di cui avrai bisogno
La rimozione del cruscotto sulla Ford Taurus è un processo lungo e complicato, necessario se è necessario cambiare determinati componenti all'interno del motore come il nucleo del riscaldatore. Il cruscotto contiene i controlli stereo, riscaldamento / condizionatore d'aria, piantone dello sterzo, strumento a grappolo, airbag e interruttori come l'interruttore dei fari. La procedura per rimuovere il trattino può variare a seconda dell'anno del Toro.
Pannelli e interruttori
Passaggio 1
Scollegare il cavo negativo della batteria dell'auto e attendere almeno due minuti per disabilitare gli airbag.
Passaggio 2
Staccare il gruppo consolle centrale aprendo il vano portaoggetti, rimuovendo i bulloni nella parte inferiore, facendo leva sul pannello di rivestimento con uno strumento a lama piatta e rimuovendo i bulloni vicino al centro su ciascun lato inferiore.
Passaggio 3
Rimuovere il gruppo di controllo del riscaldamento / condizionatore d'aria utilizzando un cavo ad alta tensione o un cablaggio. Svitare e sganciare il pannello di finitura dell'assieme.
Passaggio 4
Scollegare l'interruttore del faro, quindi estrarre il pannello di finitura e il pannello di finitura dei pulsanti di rilascio del bagagliaio. Scollegare i connettori elettrici per l'interruttore e il pulsante.
Passaggio 5
Rimuovere il quadro strumenti svitando e rimuovendo il piantone dello sterzo superiore, inclinando il volante verso il basso, rimuovendo il pannello di rivestimento, rimuovendo i gruppi e scollegando tutti i connettori elettrici.
Passaggio 6
Fare leva sui dispositivi di fissaggio a pressione sul pannello sottostante il pannello del cruscotto sul lato passeggeri per rimuoverlo.
Passaggio 7
Rimuovere il vano portaoggetti rimuovendolo e aprendo lo sportello fino a quando non fuoriesce.
Staccare la maniglia di rilascio del freno rimuovendo la clip di metallo da dietro il cruscotto, scollegando l'estremità del cavo dal braccio di rilascio, facendo scorrere il cavo fuori dalla staffa e tirando la maniglia per farlo scorrere.
Piantone dello sterzo
Passaggio 1
Svitare e sganciare il pannello di rivestimento sotto il piantone dello sterzo e scollegare tutti i connettori elettrici nel gruppo colonne.
Passaggio 2
Inserire la chiave di accensione e ruotarla in posizione di blocco, quindi rimuovere il volante sbloccando e rimuovendo l'airbag, rimuovendo il bullone di fissaggio delle ruote, segnando il rapporto delle ruote con l'albero dello sterzo e separando la ruota dall'albero con un estrattore.
Passaggio 3
Contrassegnare la relazione tra la guarnizione a U del piantone dello sterzo e l'albero intermedio, quindi rimuovere i giunti dei bulloni e i quattro dadi che fissano il piantone dello sterzo. Abbassare la colonna e farla scorrere fuori dall'albero.
Staccare il cavo dai piantoni dello sterzo e alla base del cavo.
Rimozione del pannello
Passaggio 1
Svitare e scollegare il connettore diagnostico dal telaio inferiore del cruscotto.
Passaggio 2
Rimuovere le viti per il telaio del cruscotto situato ai lati del box office e nella parte superiore del pannello.
Passaggio 3
Fare leva e rimuovere il pannello di finitura alla base del parabrezza e i pannelli lato sinistro e destro - aprire le porte per raggiungere i lati - quindi rimuovere le viti a ciascuna estremità.
Sollevare il cruscotto su e fuori dalla macchina.
Articoli di cui avrai bisogno
- Strumento a lama piatta
- chiave
- cacciavite
- Cavi pesanti piegati o utensili ad uncino specializzati
- Estrattore del volante
