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L'LT1 era un motore a piccolo blocco ad alte prestazioni progettato e prodotto da General Motors. Non è confuso con "LT-1", un motore GM ad alto rendimento degli anni '70. Prodotta dal 1992 al 1997, la Chevrolet Corvette, la Camaro e la Caprice alla Pontiac Firebird, la Cadillac Fleetwood e un paio di Buicks. L'LT1 utilizzava una valvola EGR per far ricircolare parte del gas di scarico del motore al motore, garantendo il consumo di carburante e l'efficienza del motore adeguati. È importante sapere dove si trova l'EGR nel motore LT1 e come rimuoverlo nel caso in cui sia necessario pulirlo o sostituirlo.
Passaggio 1
Metti le tue auto in "Park", spegni il motore LT1 e lascialo raffreddare a motore spento. Questo assicurerà che i componenti siano freschi al tatto e prevengano possibili ustioni.
Passaggio 2
Individua la valvola EGR sotto il cofano. La valvola si trova direttamente dietro il collettore di aspirazione. È una valvola a forma di fungo con un piccolo tubo flessibile che esce dal lato di esso.
Passaggio 3
Utilizzare una chiave a tubo per allentare e rimuovere i due bulloni che fissano la valvola. La valvola ora sarà allentata. Posizionare i bulloni in un luogo sicuro per la reinstallazione.
Passaggio 4
Scollegare la valvola estraendo il connettore elettrico dalla parte superiore della valvola. Posizionare il connettore elettrico su un lato.
Individua il tubo di alimentazione del gas, che si trova sul lato della valvola. Estrarre il tubo dalla valvola. Ora puoi rimuovere la valvola EGR. Estrarre la valvola dal collettore; potrebbe essere necessaria una certa forza a seconda dell'accumulo di carbonio che circonda l'unità. Una volta rimossa, la valvola EGR LT1s è pronta per la manutenzione o la sostituzione.
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