![Rusty Wheel Bearing and Hub Removal With 2 Way Block](https://i.ytimg.com/vi/JdvCRlk0HK0/hqdefault.jpg)
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È comune per i cuscinetti delle ruote dei veicoli, che operano in climi invernali e su strade salate, dove hanno sedici anni e non possono essere facilmente rimossi. Ciò è dovuto alle superfici delle nocche delle ruote e al cuscinetto delle ruote. La rimozione richiede olio penetrante, vari martelli e persistenza.
Passaggio 1
Spruzzare il gruppo cuscinetto ruota con olio penetrante. Prendi un lungo cacciavite a testa piatta e un martello e colpisci nello spazio tra il gruppo cuscinetto e la nocca. Spruzza olio penetrante in quest'area dopo pochi tocchi. Ripeti questo processo ogni 20 minuti per un'ora o due; più volte immergi la nocca, maggiori sono le possibilità di separazione.
Passaggio 2
Far scorrere l'estremità ad angolo piatto di un prybar nella fessura tra lo snodo e il gruppo cuscinetto e martellandolo con un grosso martello. Aggira il gruppo cuscinetto nel tentativo di allentare la ruggine.
Passaggio 3
Utilizzare un estrattore per cuscinetti ruota per rimuovere il cuscinetto dall'articolazione. Se si penetra nell'olio e si utilizza lo snodo del cuscinetto ruota, utilizzare un estrattore per cuscinetti ruota. È possibile acquistare questi strumenti specializzati nei negozi di forniture automobilistiche e in alcune parti nazionali. Il maglione ha tre punte in metallo che si fissano a un'asta filettata centrale. Agganciare i tre poli sul mozzo, quindi utilizzare una presa da 1/2 pollice per fissare il centro dello stantuffo, causando la rottura del cuscinetto.
Pulire la superficie di accoppiamento dell'articolazione con una spazzola di filo metallico e applicare antigrippaggio per garantire che la volta successiva che il gruppo cuscinetto del mozzo viene rimosso, si separi facilmente dall'articolazione.
Articoli di cui avrai bisogno
- Olio penetrante
- Maglio di gomma
- prybar
- Estrattore per cuscinetti ruota
- Presa ed estensioni
- Anti-cogliere