Contenuto
Jeep Wrangler è il veicolo sportivo per eccellenza. Molti dei suoi componenti sono rimovibili e intercambiabili tra cui porte, tetto e parabrezza. Alcuni lottatori sono dotati di porte e tetti in tela che aumentano la probabilità di correnti d'aria e perdite all'interno della cabina. Poiché i Wranglers hanno una relazione così intima con gli elementi, è importante che il calore funzioni correttamente. Risolvi i problemi e risolvi il calore di un Jeep Wranglers quando fa troppo freddo in cabina.
Passaggio 1
Apri il vano portaoggetti nella cabina e rimuovilo spingendolo fuori dal binario e facendo scivolare la cinghia dal tassello di pino. Individua il fusibile per il riscaldatore e il motore del ventilatore sulla guida dei fusibili usando l'illustrazione sul firewall. Pizzicare la testa dei fusibili appropriati e rimuoverli. Ispezionare i filamenti per rotture o prove di ustioni e sostituirli se necessario.
Passaggio 2
Controllare il livello di antigelo nel serbatoio di troppo pieno e nel radiatore. Il motore riscalda l'antigelo e utilizza l'antigelo per riscaldare la cabina attraverso il motore del ventilatore. Se non c'è abbastanza antigelo, il calore funzionerà male.
Passaggio 3
Fai scorrere l'acqua da un tubo da giardino attraverso il nucleo del riscaldatore. Rimuovere i tubi di aspirazione e scarico del riscaldatore allentando le fascette con un cacciavite a testa piatta. I tubi di aspirazione e scarico corrono dalla parte superiore del radiatore nel firewall lato passeggero. L'acqua dovrebbe scorrere liberamente in un tubo e fuori dall'altro. Se non è il riscaldatore, è intasato e deve essere sostituito.
Passaggio 4
Un voltmetro e testare il motore del ventilatore con la macchina in moto e il calore acceso. Il motore del ventilatore si trova vicino al faro, proprio di fronte alla pastella. Svitare il cablaggio con la mano e il cavo positivo del voltmetro ai fili del motore del ventilatore e il cavo negativo al telaio del Wrangler come fonte di terra. Se il voltmetro non legge circa 12 volt, sostituire il motore del ventilatore.
Striscia sotto il trattino sul lato passeggero e individua il motore della porta di miscelazione. È un piccolo motore elettronico vicino al cambio. Rimuovere il motore con un cacciavite a croce. Il motore alimenta una chiave innestata che cadrà quando il motore viene rimosso. Inserire la chiave nel foro scanalato e ruotare manualmente le porte di miscelazione all'interno del cruscotto. Avvia la macchina e avvia il riscaldamento. Se il calore ritorna, è necessaria la miscela.
Articoli di cui avrai bisogno
- Cacciavite a croce
- Tubo da giardino
- Set di chiavi Torx
- antigelo
- Raccoglitore di fluidi per automobili
- voltometro
