Come sostituire il pressostato di bassa pressione in un'automobile A / C

Autore: Lewis Jackson
Data Della Creazione: 8 Maggio 2021
Data Di Aggiornamento: 1 Luglio 2024
Anonim
Come sostituire il pressostato di bassa pressione in un'automobile A / C - Riparazione Auto
Come sostituire il pressostato di bassa pressione in un'automobile A / C - Riparazione Auto

Contenuto


L'interruttore di bassa pressione nell'auto o nel sistema di condizionamento del veicolo leggero viene utilizzato per ridurre la potenza del compressore a 25 psi. Ciò impedisce il congelamento del sistema e possibili danni al compressore. Quando l'interruttore è difettoso, saranno presenti i sintomi di congelamento o nessuna funzione del compressore. La sostituzione è semplice, ma richiede la rimozione del refrigerante dal sistema.

Passaggio 1

Ripristinare il refrigerante nel sistema. L'attrezzatura per eseguire questa operazione è costosa. Il tuo negozio di riparazione auto locale sarà felice di recuperare il refrigerante per te, con una piccola tassa. Si ritiene che il rilascio di refrigerante per l'aria condizionata nell'atmosfera sia un fattore nella produzione di gas a effetto serra e una possibile causa dell'esaurimento dell'ozono. Sezione 609 della legge federale sull'aria pulita.


Passaggio 2

Consultare il manuale di assistenza per individuare il pressostato di bassa pressione. Svitare il vecchio interruttore di bassa pressione e avvitare il nuovo interruttore sul raccordo. Sostituire la guarnizione in gomma dell'o-ring con quella nuova fornita con il nuovo pressostato di bassa pressione.

Passaggio 3

Collegare l'indicatore del condizionamento d'aria al servizio del sistema di condizionamento dell'aria e collegare la pompa del vuoto al tubo di servizio sul set dell'indicatore. Accendere la pompa del vuoto e aprire le valvole di servizio sul set manometri. Lasciare funzionare la pompa per 1 ora per rimuovere tutta l'umidità dal sistema.

Passaggio 4

Chiudere le valvole di servizio sul set manometri e scollegare la pompa del vuoto. Installare la cannula fornita con il set di misuratori e collegarla al refrigerante al rubinetto.

Passaggio 5

Aprire la lattina e aprire la valvola blu sul set di strumenti. Max A / C è il nome dell'azienda.


Passaggio 6

Quando il primo non può svuotare la valvola di servizio, collegare un'altra lattina al rubinetto e aprire la valvola per installare quella lattina. Ripetere questo passaggio fino a quando il sistema è pieno. Fare riferimento al manuale di servizio per le specifiche di capacità del sistema.

Chiudere tutte le valvole sul set di indicatori, spegnere il motore e scollegare il set di indicatori dal veicolo.

punta

  • Usa del refrigerante che contiene colorante. Questo aiuta a trovare le perdite se si verificano.

avvertimento

  • Non aprire mai la valvola ad alta pressione rossa quando il motore è in funzione. La pressione sviluppata su quel lato del sistema potrebbe far esplodere il refrigerante e provocare lesioni.

Articoli di cui avrai bisogno

  • Set manometro A / C
  • Pompa per vuoto
  • refrigerante
  • Interruttore a bassa pressione

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