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Un aspetto della manutenzione che viene spesso trascurato. A differenza del cambio dell'olio, cambiare la trasmissione del fluido non è qualcosa che devi fare spesso. A seconda del modello che hai, non puoi farlo. Queste trasmissioni sono indicate dall'assenza di una trasmissione astina di livello. Sono permanentemente sigillati. Ma la maggior parte delle trasmissioni richiede che il fluido venga sostituito su base periodica.
I fatti
Il fluido di trasmissione può essere contaminato, anche con la scatola del cambio sempre aperta. Il metallo che si sfalda dagli ingranaggi, l'umidità che penetra e il materiale non metallico e resistente al calore delle parti interne può causare la contaminazione del fluido di trasmissione.
programma
Diversi produttori raccomandano intervalli diversi per il fluido di trasmissione. Controllare il manuale del proprietario per il chilometraggio raccomandato tra la manutenzione del fluido di trasmissione. In generale, la trasmissione del fluido deve essere controllata una volta al giorno e devono essere osservate visivamente sull'astina di livello: sembrerà sporca e l'odore bruciato. Il fluido del cambio manuale deve essere sostituito ogni 30.000 a 60.000 miglia. Se si cambia la trasmissione del fluido, assicurarsi di utilizzare il tipo corretto di fluido. Ce ne sono di diversi tipi.
funzione
Il fluido di trasmissione funge da lubrificante per le parti (ingranaggi, frizioni, ecc.) All'interno della trasmissione. Questa azione impedisce la trasmissione di parti dal calore in eccesso. Il fluido di trasmissione e uno dei sistemi di raffreddamento del veicolo sono dotati di un dispositivo di raffreddamento della trasmissione.
Vantaggi
Senza fluido di trasmissione, il funzionamento di un'auto non sarebbe possibile, o almeno non alla velocità e all'efficienza a cui ci siamo abituati. Come tante altre meraviglie del mondo moderno, la trasmissione del fluido ha uno scopo fondamentale (e letteralmente) fa girare le ruote, ma passa inosservata a molte persone.
considerazioni
La tua trasmissione fallirà se cambi il fluido? Forse no. Ma una cosa è certa: una percentuale maggiore di trasmissioni fallite. Le riparazioni della trasmissione sono molto costose, quindi sembra ovvio che la trasmissione della manutenzione dei fluidi venga eseguita regolarmente, anche se deve essere presa in considerazione.
