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Buick presentò la LeSabre Marquee come concept car nel 1951. La targhetta divenne ufficialmente parte della gamma Buick nel 1959. Prima di abbandonare il modello nel 2005, Buick aveva venduto oltre 6 milioni di LeSabres, e per 12 anni è stato il modello più venduto di grandi dimensioni negli Stati Uniti. La Buick LeSabre ha un numero di trasmissioni diverse, tutte soggette a problemi. I segni di una cattiva trasmissione in una Buick LeSabre non sono difficili da rilevare.
perdite
Guarda il terreno in cui Buick LeSabre è normalmente parcheggiato. Le pozzanghere di liquido, macchie e macchie sono tutti segni di una perdita. Se la perdita appare di colore rosso, ci sono buone probabilità che la trasmissione Buick LeSabres stia perdendo.
fluido
Anche senza una perdita evidente, la trasmissione del fluido sta diventando pericolosamente bassa. Utilizzare l'astina di livello del fluido di trasmissione per verificare i livelli operativi corretti. Se il fluido non è rosso traslucido o odori bruciati, cambiare il fluido.
vibrazioni
Le vibrazioni e l'otturatore del veicolo durante i cambi di marcia sono un chiaro segnale che non è corretto con la trasmissione Buick LeSabres. La trasmissione è progettata per spostarsi facilmente e senza intoppi; le vibrazioni sono un segno che i cambiamenti non stanno avvenendo come previsto.
rumori
Macinare, piagnucolare o qualsiasi altro insolito essere trasmesso è qualcosa che non va negli ingranaggi o nelle valvole di trasmissione. La trasmissione di solito proviene dalle assi del pavimento e vicino al centro del veicolo.
surriscaldamento
Il surriscaldamento della trasmissione è un segnale grave che non va nella trasmissione Buick LeSabre. Il surriscaldamento è causato da un guasto interno o durante il traino pesante, l'oscillazione del veicolo, la corsa o la guida stop-and-go in ambienti ad alto calore. I segni di surriscaldamento sono fumo, trasmissione del fluido bruciato e calore eccessivo vicino alla leva del cambio.
