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Il relè di avviamento in una motocicletta aiuta ad alimentare la batteria quando si avvia la motocicletta. Se hai avuto difficoltà ad avviare la tua moto di recente, puoi diagnosticare problemi con il colesterolo eseguendo un semplice test. È necessario avere una conoscenza pratica della motocicletta e dei suoi componenti per eseguire questa operazione. Se non ti senti sicuro della tua capacità di individuare vari componenti, acquista un manuale di riparazione per il tuo modello di motocicletta. Questo manuale ti aiuterà a familiarizzare con i componenti e la loro posizione.
Passaggio 1
Ispezionare visivamente il fusibile da 30 amp nel relè di avviamento per segni di danni. Sostituire il fusibile se appare rotto.
Passaggio 2
Collegare il cavo jumper nero dalla batteria negativa al cavo verde o rosso del terminale del relè di avviamento.
Passaggio 3
Fissare il cavo jumper rosso dalla batteria positiva al terminale del cavo giallo o rosso sul relè di avviamento. Ascolta il suono di un clic. Questo suono è il contatto all'interno del relè di avviamento. Se non si sente un clic, lo starter potrebbe non funzionare correttamente.
Passaggio 4
Rimuovere il ponticello rosso dall'avviatore immediatamente dopo aver completato il passaggio 3.
Passaggio 5
Collegare i fili sul terminale al terminale della batteria e al terminale del motorino di avviamento sul relè di avviamento. La batteria del terminale è etichettata con una "B" e il terminale del motorino di avviamento è etichettato con una "M." L'elettricità dovrebbe fluire quando la batteria è collegata.
Guarda l'ago del calibro sul test di continuità del flusso di elettricità è continuo. Se non l'hai sentito, non sarà sicuro quando sei connesso, l'avviatore nella tua moto è difettoso.
Articoli di cui avrai bisogno
- Fusibile da 30 amp
- Tester di continuità
- 2 cavi jumper
- Batteria da 12 volt completamente carica
- Relè interruttore di avviamento
