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L'olio in miscela sintetica offre una serie di vantaggi che possono aiutare a prolungare la durata di un motore e migliorare le prestazioni. L'olio sintetico non rompe l'olio simile a quello che gli è stato consegnato, permettendogli di fornire una maggiore protezione al motore. Tuttavia, un olio sintetico è molto più costoso di un olio convenzionale, il che rende più semplice per i produttori la produzione di olio in miscela sintetica, che offre maggiore protezione a un costo inferiore.
costo
Il costo dell'olio motore in miscela sintetica diminuisce. La maggior parte della maggior parte degli oli in miscela sintetica è composta da olio, il che rende il costo della miscela sintetica. Il prezzo è il motivo principale per cui la maggior parte dei consumatori sceglie l'olio sintetico piuttosto che l'olio sintetico.
Protezione all'avvio
Uno dei principali punti deboli del mezzo è il tempo necessario per raggiungere importanti aree del motore all'avvio. Ciò è particolarmente vero nella stagione fredda, quando l'olio convenzionale scorre più lentamente. L'olio sintetico scorre più rapidamente e non è influenzato dal freddo. Sebbene l'olio motore in miscela sintetica non protegga l'olio, offre un grado di protezione migliore rispetto all'olio convenzionale.
Protezione dall'usura
Le miscele di oli sintetici offrono una migliore protezione dall'usura rispetto all'olio convenzionale. Questo metodo è più efficace nella produzione di calore e temperatura, essendo più resistente alla ventilazione e al flusso a varie temperature. La presenza di olio sintetico nella miscela offre un livello di protezione più elevato.
Vita olio
L'olio sintetico unisce un periodo di protezione più lungo di quello dell'olio convenzionale. Mentre l'olio convenzionale viene normalmente cambiato dopo 3.000 a 5.000 miglia, alcune marche di olio sintetico richiedono protezione per un massimo di 7.500 miglia.
Uso pesante
L'olio in miscela sintetica protegge meglio un motore in condizioni difficili, come tirare una barca o trasportare un carico pesante. Ciò è dovuto al petrolio convenzionale.
