Cosa succede se non c'è olio nel motore dell'auto?

Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 7 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 2 Luglio 2024
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Cosa succede se non c'è olio nel motore dell'auto? - Riparazione Auto
Cosa succede se non c'è olio nel motore dell'auto? - Riparazione Auto

Ci sono molte parti mobili in un motore, tutte con tolleranze molto vicine. Queste parti si muovono a una velocità incredibile. La pompa dell'olio spinge l'olio attraverso i passaggi verso tutte le parti mobili. La maggior parte delle parti mobili ha un passaggio dedicato a quella parte particolare. L'olio viene forzato in un film che separa le parti l'una dall'altra.


La mancanza di olio anche per due secondi è distruttiva per un motore. Senza l'olio per separare le parti, iniziano a toccarsi e il contatto metallo-metallo avviene ad alta velocità. Senza olio, un motore può distruggersi in pochi secondi. Quando non si accende olio sull'asta di livello ma la luce dell'olio nell'auto non si è accesa, probabilmente rimangono almeno due quarti. Se la luce si accende, significa che la pompa dell'olio non fa circolare alcun olio e quindi nessuna pressione dell'olio. Chiudi la chiave il più velocemente possibile, non importa dove ti trovi. L'auto non raggiungerà una stazione di servizio

Entro pochi secondi, un motore si bloccherà. Quando ciò accade, il metallo è così danneggiato che non può essere riparato. Un nuovo motore è l'unica risposta. Controlla le tue auto su base regolare. Inizia controllando l'olio due volte in una settimana. Fallo di tanto in tanto ogni 500 miglia se l'auto non perde o brucia olio. Se in qualsiasi situazione, l'olio è all'altezza e non deve essere riempito, lasciare che il controllo successivo sia alla fine del mese. Il tempo può essere prolungato se si determina che il motore non brucia o perde olio. L'idea è di scoprire quanto velocemente il motore sta attraversando l'olio in modo da non rimanere senza. Il cambio dell'olio ogni 3.000 miglia non solo mantiene pulito l'olio e il motore, ma perde eventuali problemi imminenti o perdite prima che sfuggano al controllo. Molti produttori lo raccomandano, ma non si abbassa, si sporca entro 3.000 miglia su tutte le auto. La parte più importante della manutenzione è quella di cambiare l'olio per assicurarsi che l'olio rimanga pulito e non accumuli la trasmissione.


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