![P0133 O2 Slow Response (reversed O2 connectors) - Hyundai](https://i.ytimg.com/vi/WrCa9cC9EPg/hqdefault.jpg)
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Gli ultimi veicoli Ford Explorer sono dotati di sistemi di prevenzione delle collisioni RADAR opzionali, telecamere di backup e altre funzioni di sicurezza, incluso un sensore di backup che chiama un sistema di rilevamento inverso (RSS). L'RSS emette un tono per avvertire il guidatore di ostacoli adiacenti al paraurti posteriore in determinate circostanze. I problemi con il sistema possono essere correlati alla velocità, ai tipi di oggetti incontrati e ai componenti aggiuntivi del veicolo (come i ganci del rimorchio). Questi tipi di problemi possono essere corretti seguendo alcune procedure di risoluzione dei problemi.
Passaggio 1
Ridurre la velocità di inversione a meno di 3 mph se il sistema non ti avvisa. Il sistema non è progettato per essere utilizzato a velocità superiori a 3 mph.
Passaggio 2
Assicurati di non perdere tempo. Il sistema è progettato per la guida piatta, di tipo parcheggio. Funzionerà solo al contrario e potrebbe non funzionare in caso di pioggia o neve. Gli oggetti grandi e fissi vengono percepiti meglio. Oggetti evidenti, piccoli o abbastanza piccoli da essere rilevabili nel sistema.
Rimuovere i portabiciclette, i cestini da caccia e altri accessori simili a rimorchi se l'RSS crea falsi allarmi. Il sistema sta rilevando l'ingranaggio del gancio di traino. Disabilitare il sistema utilizzando il controllo nel cruscotto quando si traina o si utilizza l'apparato di traino. Scorri fino a trovare l'impostazione.