Contenuto

• Problemi al motorino di avviamento
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Mancata accensione del motore
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• Passaggio 5
• Il motore si surriscalda
• Passaggio 1
• Passaggio 2
• Passaggio 3
• Passaggio 4
• punta
• avvertenze
• Articoli di cui avrai bisogno

Kawasaki ha rilasciato per la prima volta la sua Prairie Utility 360 del 2003 nel 2003. ATV a quattro ruote motrici più piccolo dell'azienda, questo veicolo è progettato per affrontare le probabilità e il costo fino a 1.100 libbre. Ogni modello è alimentato da un motore raffreddato ad aria da 362 cc. Kawasaki offre la risoluzione dei problemi e una serie di piccole riparazioni nel manuale del proprietario.

Problemi al motorino di avviamento

Passaggio 1

Ruotare il motore su "ON" se il motorino di avviamento non ruota.

Passaggio 2

Usa il motorino di avviamento elettrico e ascolta il motore che gira. Se si gira lentamente, è probabile che ci sia qualcosa che non va nella batteria.

Passaggio 3

Controllare tutti i collegamenti della batteria e serrare con una chiave se i collegamenti sono allentati.

Passaggio 4

Ricarica la batteria a 12 volt.

Passaggio 5

Sostituire la batteria se è danneggiata.

Prova di nuovo l'antipasto. Concessionario Kawasaki per ispezione.

Mancata accensione del motore

Passaggio 1

Controllare il serbatoio del carburante. Se è presente una quantità adeguata di carburante, passare alla fase successiva. Se i livelli di carburante sono inadeguati, rabboccare con benzina senza piombo e riavviare il motore.

Passaggio 2

Ispezionare le condizioni della benzina. Se sembra essere acquoso o gommoso, il carburante potrebbe essere contaminato o stantio. Svuotare il serbatoio del carburante, rabboccare con benzina fresca e riavviare il motore.

Passaggio 3

Controllare tutti i collegamenti sulla candela. Se un filo della candela si è staccato, collegare e serrare con una chiave per candele.

Passaggio 4

Ispezionare le condizioni della candela. Se appare danneggiato o scolorito, sostituirlo con la spina NGK DPR8EA-9 consigliata da Kawasaki.

Passaggio 5

Controllare l'olio motore e assicurarsi che sia a livelli adeguati. In caso contrario, rabboccare con olio di viscosità SAE 10W40.

Riavvia il motore. Se il motore Prairie 360s non si avvia, porta il quad al negozio per le riparazioni.

Il motore si surriscalda

Passaggio 1

Attendere che il motore si raffreddi. Di tanto in tanto, controllare i livelli di refrigerante nel serbatoio e nel radiatore. Riempire il liquido di raffreddamento se i livelli sono inadeguati. Se è presente una perdita intorno al radiatore, portare il quad per le riparazioni su questo sistema.

Passaggio 2

Assicurarsi che sia installata la candela corretta. Kawasaki consiglia solo una candela NGK DPR8EA-9.

Passaggio 3

Ispezionare la ventola di raffreddamento e assicurarsi che giri correttamente. In caso contrario, porta il quad al negozio per le riparazioni.

Passaggio 4

Controllare e rabboccare l'olio motore se necessario.

Riavvia il motore. Se si surriscalda ancora, rivolgersi a un rivenditore per le riparazioni.

punta

• Kawasaki raccomanda ai proprietari di portare la prateria 360 a un rivenditore certificato per riparazioni complicate o guasti meccanici.

avvertenze

• Quando si maneggia benzina e si ispeziona il sistema di alimentazione, non fumare o lavorare vicino a fiamme libere.
• Indossare sempre guanti e occhiali quando si maneggiano le batterie.
• Lasciare raffreddare completamente il motore prima di ispezionare il radiatore per evitare ustioni da vapore.

Articoli di cui avrai bisogno

• Benzina (senza piombo)
• Olio motore SAE 10W40
• Chiave standard
• Batteria da 12 volt, 14 ampere-ora
• Chiave per candele
• Candela NGK DPR8EA-9