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Le ruote girano su una coppia di cuscinetti a rulli e talvolta i cuscinetti a rulli si guastano. Se ciò accade a velocità autostradale, i risultati possono essere catastrofici. Di solito, ci sono segnali per avvisarti di un potenziale problema.
rombi
Il primo segno di un problema è spesso un suono rimbombante di una delle ruote, che può essere sentito e sentito attraverso il volante o la carrozzeria del veicolo. Spesso i suoni rimbombanti aumentano quando si gira.
Suoni a bassa velocità
Il rombo può essere a bassa velocità. Invece, si potrebbe verificare un clic o un suono di raschiatura ad ogni rotazione della ruota. Girare il veicolo a sinistra o a destra spesso aggrava o elimina questi rumori.
Controllare i cuscinetti
Sollevare il veicolo abbastanza lontano che la ruota sospetta è sollevata da terra. Afferrare la ruota e tentare di sollevarla su e giù o avanti e indietro. Dovrebbe essere stretto sull'asse. Se si sposta sull'asse, sarà più facile ripararlo.
Holy Smokes!
Qualche istante prima che si verifichi un guasto catastrofico, la ruota inizierà a fumare, l'attrito metallo su metallo si riscalda e brucia il grasso all'interno del mozzo della ruota. Fermati immediatamente.
Perdita di ruota
Se non hai notato il rombo, non hai notato la ruota della ruota e hai continuato lungo la strada verso il crumble, cadendo a pezzi all'interno della ruota, alcune parti del metallo si scioglieranno effettivamente. La ruota si allenterà molto sull'asse e potrebbe staccarsi completamente dal veicolo. Se si tratta di una ruota anteriore, la capacità di guidare il veicolo sarà ostacolata.
